Pour un expert immobilier: « En d'autres termes, c'est le moment d'y investir, on vient de vendre un 3 pièces de 62m 2 pour 345 000€, soit 5 564€/m 2 ». Les étapes de la construction de la Ligne 7 en quelques dates Mise en service en 1910, la Ligne 7 est alors seulement composée d'un tronçon de 9 stations allant d' Opéra à la Porte de la Villette. Plan de la ligne lors de son ouverture en 1910 1911, un nouveau tronçon de Louis Blanc au Pré-Saint-Gervais inauguré comme un embranchement. 1916, prolongement au Sud jusqu'à Palais-Royal. 1926, nouveau prolongement vers le Sud jusqu'à Pont-Marie. 1930, ouverture de Place Monge à Place d'Italie. Exploitée pendant un an par la Ligne 10. Puis prolongement jusqu'à Porte de Choisy pour la Ligne 10 ainsi qu' au Sud jusqu'à Pont de Sully pour la Ligne 7. 1931, traversée de la Seine et raccordement à la Place Monge, déjà exploitée par la Ligne 10. La ligne 4. Prolongement de la Ligne 7 jusqu'à Porte d'Ivry. Cliquer sur les photos pour les visualiser en plus grand.
Les prix décroissent petit à petit en filant vers le Sud et le terminus Villejuif – Louis Aragon. Autour de la place d'Italie le mètre carré est à 10 289€/m 2. Le XIII e arrondissement de Paris connait un marché des prix stables depuis plusieurs années. Ensuite, la station Maison-Blanche marque l'embranchement de la Ligne 7 avec 2 terminus, d'un côté la station Mairie d'Ivry (94/Val-de-Marne) et de l'autre Villejuif – Louis-Aragon (94/Val-de-Marne). L va ligne à prix. Si à la station Maison-Blanche les prix se fixent autour des 9 000€/m 2, le prix moyen dégringole à 5 163€/m 2 au terminus Villejuif – Louis-Aragon, qui connait malgré tout une hausse de +1, 4% en 1 an. Et aux portes de Paris… La ville d'Ivry, aux portes de Paris, est encore l'une des moins chères du Val-de-Marne. Avec un prix moyen de 5 500€/m 2, on y note une légère augmentation des prix mais bien moindre que celle concernant les villes de Pantin, Aubervilliers ou Saint-Ouen qui suivent la progression des prix du XVIII e et XIX e arrondissement de la capitale.
Des reproductions de différentes pièces de monnaie de grande taille prennent place sur les murs de la station. Sur les quais, des vitrines exposent des pièces de monnaie réelles. Enfin, la station Villejuif – Léo Lagrange est décorée sur le thème du sport. C'est la raison pour laquelle des anecdotes et des exploits des plus grands athlètes mondiaux sont exposés le long des quais.
Temps de trajet métro Ligne 7 55 min en moyenne Heure du premier métro Ligne 7 La Courneuve 8 mai 1945 → Mairie d'Ivry: 5h29 La Courneuve 8 mai 1945 → Villejuif Louis Aragon: 5h35 Mairie d'Ivry → La Courneuve 8 mai 1945: 5h30 Villejuif Louis Aragon → La Courneuve 8 mai 1945: 5h28 Heure du dernier métro Ligne 7 La Courneuve 8 mai 1945 → Mairie d'Ivry: 0h30 La Courneuve 8 mai 1945 → Villejuif Louis Aragon: 0h28 Mairie d'Ivry → La Courneuve 8 mai 1945: 0h21 Villejuif Louis Aragon → La Courneuve 8 mai 1945: 0h29
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