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Après quelques test de validation du bon fonctionnement mécanique et électrique du bogie moteur, il faut découper le châssis de la profileuse KIBRI pour loger le bogie moteur. Théoriquement en posant simplement le châssis KIBRI sur le bogie, le niveau des tampons KIBRI doit être légèrement inférieur au niveau "normal" des tampon d'un wagon par exemple. Ce qui doit permettre un réglage en hauteur du châssis KIBRI... Fixation mécanique du bogie moteur sur le châssis KIBRI. J'ai prévu un fixation simple a fabriquer et facilement démontable. Je colle un axe vertical en plastique de 3mm de diamètre sur le dessus du moteur. Il "traversera" un pont en plastique (Evergreen) solidaire du châssis et sera verrouillé par une goupille ( fil de cuivre 0. 6mm). Après quelques essais la vitesse était à mon avis légèrement trop rapide. J'ai donc ajouté en série avec le moteur 4 diode 1N4007 tête bêche, pour faire chuter la tension de ~ 1. Moteur motrax 12v bec lc filtered. 4V. Pour les adepte du numérique il y a, à mon avis, largement la place de loger un décoder sous la cabine ou sous la cuve du tapis roulant... (a vérifier).
Sélection de moteurs Mashima pour équiper des modèles réduits à l'échelle N, Ho et Oe. Attention: Suite à la fermeture de l'usine Mashima, les stocks sont disponibles en petite quantité jusqu'à épuisement. Voir également les produits fabriqués par Hanazono (Tenshodo). Il y a 24 produits. Résultats 1 - 24 sur 24. Moteur Johnson 703 Moteur Johnson 703. Méplat 18 mm (similaire au Mashima 1824) Longueur 24 mm, Tension 3V à 13, 5V, Vitesse 6000 rpm à vide et 3000 en charge, Courant 240mA,... Ref: 870-703 Fiche produit 19, 00 € Moteur Mashima H882 Longueur 19 mm, Hauteur 13 mm, Largeur 9, 60 mm. Diamètre de l'axe: 1, 5mm. Tension 12V. Vitesse 17 000 rpm. MOTORISATION PROFILEUSE KIBRI UPS 2000 SWS - train modelisme HO. Courant 60 mA, 5 pôles. Plan non contractuel. Le... Ref: 870-H882 Fiche produit 24, 00 € Moteur Mashima H883 Longueur 17 mm, Hauteur 13 mm, Largeur 9, 60mm. Tension 12V, Vitesse 17 000 rpm. Ref: 870-H883 Fiche produit 24, 00 € Moteur Mashima HHH1024 Moteur HHH1024 Ne pas confondre avec MHK1024. Longueur 27. 7 mm. Courant 60 mA. 5 pôles. Ref: 870-HHH1024 Fiche produit 26, 00 € Moteur JOUEF Moteur neuf avec vis sans fin montée, moteur original Jouef pour les draisines, derniers modèles Egger Bahn etc. encore équipé de paliers en bronze.
Les LES CMS 402 >(Limousin-Modélisme-Train) rouge et banche (ton chaud) sont ensuite colle à la colle gèle souple (Patex) à l'arrière des feux avant. L'opération est assez délicate et demande un certaine patience... Tous les fils émaillé des LED sont amené sous la " cuve " à ballast. Le fil passe sous le châssis en les cachant le plus possible. Je les maintient avec des petit bout de scotch papier pour peinture. Toutes les pièces de la profileuse sont collées sauf le capot moteur, la cabine de conduite, le tapis roulant (il pivote) et la cuve a ballast. Motraxx Moteur c.c LFK-280SAV-19170 LFK-280SAV-19170 12.0 V/DC 0.47 A 3.81 Nmm 10029 tr/min Diamètre de larbre: 2.0 mm 1 pc(s) : Amazon.fr: Bricolage. certaine pièces on été modifiée pour faciliter le démontage en cas de panne ou le collage. Le teste des LED. Attention, Les LED sont testées plusieurs fois pour vérifier leur fonctionnement. - après soudage des fils - après collage - après passage des fil dans le châssis. Conception du schéma et du circuit imprimé pour piloter les LED en marche avant et arrière et avec éclairage constant. Test du logement du circuit imprimé ( le circuit est imprimé sur une feuille de papier) et découpé suivant sont contour.
Plusieurs point sont à surveiller sur le Motrac Urban, réplique chinoise du Honda MSX 125. Les voici énoncés ci-dessous, d'après les retours des miniriders ayant acheté ce modèle. FIABILITE: POINTS A SURVEILLER Casse au niveau des équipements: – Réservoir qui fuit – Coque plastique cassante au niveau des points de fixation – Patte de fixation du sabot moteur qui casse sur le 125cc – Les supports de led du phare arrière ne tiennent pas. – Caches qui se fissurent à cause des vibrations. Casse et panne niveau électricité: – Le fusible ne tient pas. – La patte de fixation tenant le relais de tension 12v se dessoude du cadre. – Les ampoules de feu arrière grillent. Freinage: Le freinage de l'avant entraine de fortes vibrations dans la fourche. Moteur motrax 12v power supply. Vibrations: Vibrations en 1ère, 2ème, 3ème ou 4ème. Problème d'injection: A l'arrêt, le moteur tourne à 2000 tours puis descend à 1000 puis remonte etc… Sonde de carburant: Le plein est fait mais la sonde indique le contraire et inversément. Le problème est également connu sur les Honda MSX 125, première génération (corrigé par Honda avec des rappels).
Les châssis IPROD-HO remplacent le châssis d'origine, ou viennent se placer dans le châssis d'origine. Les kits de remotorisation IPROD-HO remplacent seulement le moteur d'origine quand le châssis d'origine ne peut pas l'être, ils sont fournis avec un lest quand la place le permet. Tous les châssis et les kits de remotorisations sont conçus et fabriqués par IPROD - HO, ainsi que la grande majorité des accessoires. Ils nécessitent TOUS d'avoir un modèle Jouef COMPLET avant transformation. IPROD - HO ne vend pas de pièces détachées d'origine JOUEF! Pour les châssis JOUEF ayant une mécanique comportant la couronne dentée pouvant être remplacés par un châssis IPROD-HO, la couronne dentée doit être retournée (dents en l'air) pour fonctionner avec les châssis et les moteurs IPROD-HO, c'est la raison de la réduction du bruit de la transmission. Moteur motrax 12v universel basse pression. Les modèles qui ne seraient pas dans ce cas (KAC026&KAC027) auront une notice le précisant. Certains châssis IPROD-HO vendus sans moteur peuvent recevoir les moteurs suivants: IGARASHI Ø24x18mm (KAM003) ou tous les moteurs Ø24x18mm (Bülher, Motrax, autres), ou MABUCHI Ø20, 4x15, 5mm (KAM007, KAM014, KAM015) avec la cale (KAM013) Les modèles avec moteur sont vendus avec un moteur prédéfini par IPROD-HO (voir fiches respectives des châssis), vous pouvez obtenir un moteur lent(9000Tr/mn/KAM014) ou rapide (25000Tr/mn/KAM007) sur demande.
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