Bénéfice? Re: [résolu]Bénéfices / Risques plaque (tôle) de protection sous moteur Bob29800 Ven 27 Sep 2019 - 11:24 Bonjour, pour info c'est une photo tirée du net, la mésaventure est arrivée à un wingeur étranger, pas à moi. De mon coté la 1800 est équipée de cette tôle également, un avantage que cela nous procure par chez nous (bzh), c'est de protéger le bloc moteur des projections de boue et de bouse de vaches. Re: [résolu]Bénéfices / Risques plaque (tôle) de protection sous moteur Philgold Ven 27 Sep 2019 - 13:48 Hello, Je ne pensais pas qu'on pouvait passer autant de temps à discuter sur une "plaque de protection".... Que celui qui veut poser une plaque POSE UNE PLAQUE!!! Que celui qui ne voit pas l'intérêt de poser une plaque NE POSE PAS DE PLAQUE!!! PLAQUE CACHE PROTECTION SOUS MOTEUR polyéthylène BMW 5 (F10) 5 (F11) 03.2010-> | eBay. Que celui qui pose une question en ayant déjà la réponse (ou sa réponse) NE POSE PAS LA QUESTION!!! Que celui qui à sa réponse mais qui ne sait jamais posé la question NE DONNE PAS SA REPONSE!!! Que chacun fasse ce qu'il veut avec ou pas cette plaque si non on va y passer la fin de l'année.
Obligé de m'arrêter pour vérifier car j'ai cru que c'était le carter moteur ( et là aucune tôle n'aurait réduit la force de l'impact). En fait non c'est la béquille qui avait touché, donc pas de conséquences néfastes. Sur cette photo on voit que le filtre à huile est plus haut que le reste et qu'il ne risque en fait que des projections de silex acérés. Quant au vase d'expansion il est en retrait. En plastique il ne craint pas grand chose et au pire même détruit ça n'empêche pas de rentrer à la maison puisque le circuit de la moto est en circuit fermé. Dernière édition par kuczynski le Ven 27 Sep 2019 - 10:36, édité 1 fois Re: [résolu]Bénéfices / Risques plaque (tôle) de protection sous moteur kuczynski Ven 27 Sep 2019 - 11:11 Bob29800 a écrit: Elle peut être très utile pour éviter cela (vraiment pas de chance!!!... ) C'est vrai, pas de chance pour se retrouver avec un trou sur le côté. La protection aurait pu éviter ça en effet. Mais dans le titre du post figure le terme "bénéfices". Plaque sous moteur 207. Donc dans ton cas l'impact aurait tordu la protection tôle à remplacer ( 70€) ou à remettre en forme, repeindre... alors que tu as du remplacer le vase d'expansion ( 65€).
Honnêtement je ne suis pas convaincu du gain, mais un petit peu d isolation à droite à gauche peu finir par faire un vrai plus, et il faut bien commencer quelque part... Concernant le refroidissement, aucune conséquence. Pour ce qu'il faut elle est tenue de mémoire par 5 "vis" (modèle quart de tour me semble t il) mais je crois que seuls 2 sont nécessaires en plus car sur l'avant il me semble que la patte de maintient permet de tenir également la partie basse du bouclier, et que la plaque est prise en sandwich entre les deux MAIS A VÉRIFIER. Effectivement c'est ce qu'il m'a répondu, je vais donc laisser tel quel. En tout cas merci à vous. Isoler du son du moteur en mettant une plaque en dessous??? Sous le capot OK mais pô là. Plaque sous moteur saint. A la limite pour les bruits de roulement et pour limiter les projections... tontonpic, tu as bien raison, en revanche, tu peux peut être rajouter l'isolant qui ce clip sur la doublure du capot. En général, il est réservé au diesel. J'admets très volontiers que l'impacte doit être minime, mais le matériaux sous la voiture absorbe aussi bien le bruit de roulement, que le bruit moteur qui se diffuse sous le véhicule... (le son est renvoyé par le sol d'où l'idée de l'absorber avant; phénomène visible dans les tunnels où le son revient) mon idée est compatible avec le fait qu'ils n'en ont pas mis sur les essences alors qu'il y a autant de bruit de roulement.
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