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[Modele 957] Perte de puissance Une idée sur une modifications interne ou externe du Cayenne? Que ce soit électrique ou esthétique. un peu de tuning. 15 messages • Page 1 sur 1 Répondre en citant le message [Modele 957] Perte de puissance par David19 » Jeu 5 Mai 2022, 19:55 Bonjour, j'ai posé ma question sur un vieux post mais en l'absence de réponse j'en ouvre un nouveau. J'ai acquis récemment un cayenne v6 de 2007, reprog éthanol, le problème est qu'il se met en mode dégradé + voyant au TDB uniquement en mode sport. J'ai changé les pompes à essence dans le réservoir et le filtre à essence ( à 120000Km il fallait le faire), j'ai changé le capteur de pression car le code défaut " P2293 régulation pression carburant" apparaissait. Malgré tout cela le problème persiste, qu'en pensez vous? Essayer avec du SP98 pour voir si c'est à cause de l'E85? Suite au changement des pièces, affiner la reprog? Diagnostic Moteur - Fuite d’huile sous le moteur PEUGEOT 407 : Prix & conseils - GoodMecano. Merci pour votre aide David19 Curieux Messages: 5 Enregistré le: 20/12/21 Année: 2007 Re: Perte de puissance par Aureldesf » Dim 8 Mai 2022, 09:27 Bonjour, Ca fait un an que j'ai le même modèle et la même panne.
Pour se conformer au délai d'annulation, il vous suffit d'envoyer votre déclaration concernant votre droit de rétractation avant l'expiration de la période d'annulation. Effets de l'annulation Si vous annulez ce contrat, nous vous rembourserons tous les paiements que nous avons reçus de votre part, y compris les coûts de livraison (à l'exception des coûts supplémentaires résultant du choix d'un procédé de livraison autre que le type le moins cher de livraison standard que nous proposons) sans délai inutile et pas plus tard que quatorze jours après le jour où nous sommes informés de votre décision d'annuler le contrat. Perte de puissance 407 hdi 110. Nous pouvons effectuer une déduction du remboursement correspondant à la perte de valeur de toutes marchandises livrées, si celle-ci résulte de manipulations inutiles de votre part. Nous effectuerons le remboursement par les mêmes moyens de paiement que ceux utilisés par vous lors de la transaction initiale, à moins que vous ayez expressément donné votre accord pour un autre moyen.
Dans aucun cas, vous n'aurez à supporter de frais résultant du remboursement. Nous pouvons différer le remboursement jusqu'à la réception des marchandises retournées, ou la fourniture d'une preuve de l'envoi de celles-ci, selon la première de ces éventualités. Vous devez nous renvoyer les biens ou nous les transmettre sans retard inutile et dans tous les cas pas plus tard que quatorze jours à partir du jour où vous nous avez fait part de l'annulation du contrat. Le délai est tenu si vous nous renvoyez les marchandises avant que le délai de 14 jours n'expire. Vous aurez à supporter le coût direct du retour des marchandises. Vous ne serez responsable que pour chaque diminution de valeur des marchandises résultant de manipulations autres que celles nécessaires pour établir la nature, les caractéristiques et le fonctionnement de celles-ci. Information générale 1) Évitez d'endommager ou de contaminer les marchandises. Forum Technique Associatif de DarkGyver • [E61N M57T2 Pr01/08] grosse perte de puissance et fumé noir : Moteur - Page 7. Veuillez les renvoyer, si possible, dans l'emballage original avec tous les accessoires et tous les éléments de l'emballage.
Utilisez si nécessaire un emballage extérieur de protection. Si vous ne possédez plus l'emballage original, veuillez utiliser un emballage adapté offrant une protection adéquate contre les dangers potentiels liés au transport. Pas de puissance sur 407 1.6hdi. 2) Veuillez ne pas nous renvoyer les marchandises en port dû. 3) Veuillez noter que les informations générales des sections 1 et 2 ne sont pas une condition préalable à l'exercice effectif de votre droit d'annulation. -------------------- B. Formulaire d'annulation -------------------- Si vous désirez annuler ce contrat, veuillez compléter et nous soumettre ce formulaire Krzysztof Larysz Larysz Krzysztof ul.
Bonjour les amis, je possède une Peugeot 407sw 1. 6hdi celle ci n'a pas de puissance j'ai nettoyer le catalyseur, vanne egr, j'ai vérifier le turbo et le débitmètre mais rien n'a marcher. Une remarque très étrange les deux grosse durite du collecteur d'échappement se mettent sous vide et elles s'écrase vu que l'air est aspiré quelqun pourrait m'aider me donner quelques idées???? Perte de puissance 407 hdi 110 cm. merci par avance. Bonne journee a tous.
Re, Discussion du mois d'avril: BULL a écrit: Comment vérifier qu'elle fonctionne la vanne EGR? C'est une vanne EGR pneumatique elle a été nettoyé. La commande de pas variable est alimenté puisque qu'elle fonctionne jusqu'au moment où le turbo grippe et la le variable veux faire bouger la tige mais y arrive pas car le turbo bloque sont fonctionnement. RE, C'est quoi la pièce 1 de ce schéma????... Id=11_2336 C'est ton électrovanne de commande EGR Tu me dis: << je l'ai contrôlé manuellement >> ok, t'as appuyé dessus, ta soupape bouge super..... Perte de puissance 407 hdi 110 ch. Mais quand tu roules, c'est toi qui appuis sur ta soupape pour l'ouvrir?????? Ou elle est piloté par une électrovanne???? attention, je dis pas que ton pb vient de là,, mais c'est une piste à éliminée, qui présente les mêmes symptômes que tu décris, or dans tout ton post ça n'a pas été fait. Si tu reprends la suite de ce message, de l'époque tu as fini par contrôler cette électrovanne, elle était d'après toi OK Et là!!! tu reposes la question Je sais pas!!!
Pour cela, assurez-vous d'avoir une luminosité suffisante: une lampe torche ou le flash d'un téléphone portable peut se révéler utile afin de repérer les tâches brillantes de l'huile. Vous aurez aussi besoin d'un chiffon pour nettoyer les différents recoins du moteur. Il sera certainement nécessaire de lever le véhicule, prévoyez donc un cric. Commencez par ouvrir le capot, et balayez le dessus du moteur avec votre lampe. Si vous repérez de suite certaines parties contenant de l'huile, nettoyez-les et n'hésitez pas à employer un dégraissant afin de retrouver un maximum de propreté. 🧴 De cette manière, vous verrez plus facilement s'il y a bien une fuite à cet endroit-là. Pour en avoir le cœur net, il faut penser à mettre le véhicule en route afin que l'huile ne stagne pas dans son carter. Vérifiez alors les zones qui vous semblaient suspectes et surveillez la présence de gouttes sous le véhicule. Avec un peu de chance, vous pourrez localiser au moins grossièrement d'où vient la fuite. Pour trouver la fuite de manière plus précise, il est nécessaire de lever votre PEUGEOT 407 avec un cric.
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