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2014, 22:08 Oui, il y a une sonde à l'échappement je pense et l'entrainement de la turbine est hydraulique. Attention qu'il semblerait que l'électrovanne (je suppose) est sujette à grippage si le tracteur ne tire pas assez souvent. Il est aussi possible de court-circuiter le système pour que ca tourne en continu comme sur les anciens. par fanfan » 10 janv. 2014, 12:51 ah merci c'est deja bien comme réponse ça me plait en te remerciant fanfan par fanfan » 11 janv. 2014, 17:17 bonsoir après vérification il y a une sonde dans l'échappement mais elle a que des tuyaux hydraulique dessus ( pas de fils électriques) a priori une électrovanne trois cosses et deux fils de branchés ainsi que une arrivée et une sortie hydraulique. bref je ne pige pas la logique des branchements hydrau entre tout ça.... ça part dans tout les sens bref... si quelqu'un peu m'expliquer... TURBINE REFROIDISSEMENT MOTEUR - Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !. et notamment comment tester la sonde et électrovanne... j'ai peur pour le moteur! merci par Nicodeutzfan » 11 janv. 2014, 18:35 Je crois qu'en débranchant l'électrovanne, ca tourne tout le temps.
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