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Ferrari 360 Modena F1 spider Annonce actualisée le 22/05/2022 ( il y a 12 jours) Créer une alerte 2004 Indéfini 74 000 km Ajouter à ma sélection Voir sur le site de l'annonceur Voiture de l'UE Belle condition d'origine - Roule parfaitement - Historique entièrement estampillé avec un service majeur récent, les chaînes de distribution et les courroies ont été remplacées CETTE VOITURE SE TROUVE EN FRANCE et est vendue au nom du propriétaire. Communication initiale organisée par nos soins avec contact direct avec le propriétaire/vendeur une fois l'intérêt sérieux confirmé. Nous pouvons aider au transport. Les petits caractères en gros - toujours heureux de répondre à toutes vos questions. Toutes les offres sont, … > lire la suite sauf accord écrit contraire, sans engagement et sous réserve de confirmation et de vente préalable. Toutes les informations fournies sont basées sur les meilleures connaissances et les informations du vendeur. Contrat directement entre l'acheteur et le vendeur à £-Stirling à ses conditions.
0 x 79. 0 mm Cylindrée 3586 cc Compression 11. 1 Puissance 400 chevaux à 8500 tr/min Couple 38. 0 mkg à 4750 tr/min Transmission Ferrari 360 Spider F1 (2001-2004) Boite de vitesse Sequentielle 6 rapports Puissance fiscale 34 chevaux Type Propulsion Antipatinage Serie ESP Non Châssis Ferrari 360 Spider F1 (2001-2004) Direction Crémaillère, assistée Suspensions Av Triangles superposés Suspensions Ar Triangles superposés Cx 0. 36 Freins avant Disques ventilés (330mm) Freins arrière Disques ventilés (330mm) ABS Serie Pneus avant 215/45 ZR18 Pneus arrière 275/40 ZR18 Dimensions Ferrari 360 Spider F1 (2001-2004) Longueur 448 cm Largeur 192 cm Hauteur 124 cm Coffre 220 litres Poids 1450 kg Performances Ferrari 360 Spider F1 (2001-2004) Poids/Puissance 3. 62 kg/cv Vitesse max 290 km/h 0 à 100 km/h 4. 9 sec 0 à 160 km/h 10. 6 sec 0 à 200 km/h 16. 2 sec 400 mètres DA 13. 3 sec 1000 mètres DA 23.
Boîte automatique Essence 19, 3 l/100 km (mixte) 440 g/km (mixte) Franco Auto Francesco Pastorelli • NL-2295 RV KWINTSHEUL 52 000 km 05/2004 294 kW (400 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 17, 9 l/100 km (mixte) 440 g/km (mixte) feuersteincars (0) David Krzemien • DE-49377 Vechta 43 000 km 06/2004 300 kW (408 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, BE-3080 tervuren 55 646 km 07/2004 299 kW (407 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) 440 g/km (mixte) EUROPE AUTO NISSAN (1) Stéphane Mairesse • FR-06110 LE CANNET 146 000 km 04/2004 294 kW (400 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence 19, 3 l/100 km (mixte) 440 g/km (mixte) Particuliers, NL-4793RN Fijnaart 63 000 km 08/2004 294 kW (400 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Essence 17, 9 l/100 km (mixte) - (g/km) Particuliers, IT-03038 Roccasecca 77 000 km 05/2004 294 kW (400 CH) Occasion 2 Propriétaires préc.
Description Spécification Une 360 Spider de production très tardive, qui était jusqu'en 2017 une voiture d'un seul propriétaire depuis le neuf. Les options à l'état neuf comprenaient les surpiqûres Grigio, les étriers de frein Rosso et les phares Xenon. Complète avec ses manuels d'origine, y compris le supplément de service/garantie, les manuels du propriétaire, la pochette en cuir, le certificat de conformité, la carte de code de la radio Becker, la trousse à outils et la boîte à pneus. En 2021, Graypaul Ferrari a effectué une révision majeure comprenant le remplacement des courroies de came et des paliers de tension des courroies de came. Ayant acquis la voiture auprès de l'un des collectionneurs de Ferrari les plus respectés au monde et compte tenu du kilométrage et de ce qui précède, nous pouvons affirmer avec confiance qu'il s'agit de l'un des meilleurs exemplaires au monde. Mileage 3, 001 Miles Style du corps Convertible Transmission F1 Capacité du moteur 3586cc Carburant Petrol Châssis n° 135324 Se renseigner sur ce véhicule
Dans certains cas, il est plus avisé d'utiliser une ligne de mouillage plutôt qu'une lourde chaîne d'ancre. Renseignez-vous sur les avantages et les inconvénients d'un tel système avant achat. Une ligne de mouillage peut-elle convenir à votre bateau? Quelle résistance doit-elle avoir? A quoi faut-il prêter attention au moment de l'achat? Amarres, lignes d'amarrage, bouts et cordes pour amarrer votre embarcation à quai.. Pour tout savoir, consultez notre guide. Trouvez la ligne de mouillage qui vous convient et choisissez-en une suffisamment résistante à la traction et avec une charge de rupture adaptée à votre bateau. Achetez une ligne de mouillage de haute qualité et évitez les mauvaises surprises la prochaine fois que vous jetez l'ancre.
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Pour les voiliers et les petits bateaux, il est également possible de s'amarrer sur une bouée ou entre deux bouées pour une meilleure stabilité. Conseils pratiques pour bien amarrer son bateau Pour amarrer son bateau convenablement, il faut maitriser les techniques d'amarrage et utiliser un matériel approprié. Il est obligatoire d'utiliser au moins deux amarres dont la longueur de chacune est supérieure à 4 mètres. Pour un meilleur équilibre, il convient d'utiliser 4 amarres et deux traversiers. Ligne d'amarrage bout amarre à épissure & cosse inox bleue pour bateau. Lors de l'amarrage, il convient toujours de commencer par attacher l'amarre arrière avant d'attacher celle de l'avant. Les amarres doivent être tendues sans être raides afin d'éviter les coups. Cette article est le n°28 de mon défi Mon défi: 52 semaines pour 52 trucs et astuces de pro Sources illustrations: Partager l'article
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