Attelage et dételage caravane avec stabilisateur Alko - YouTube
Publié par Nyko. Contrôle de l'usure et remplacement des coupelles de friction pour attelage antilacets ALKO AKS. Les coupelles de friction sont des pièces d'usure prévue pour durer plusieurs dizaines de milliers de km, mais elles doivent être contrôlée à chaque mise en place de l'attelage ce contrôle se fait en regardant les repères prévus pour, je vais vous expliquer comment dans la première partie de l'article. Stabilisateur aks 3004 jusqu'a 3000kg - ALKO. Si le remplacement est nécessaire, il peut être fait simplement et ne nécessite pas d'outillage particulier, vous pourrez voir comment j'ai fait dans la deuxième partie de l'article. Mes explications sont valables pour le modèle AKS 2004 (celui monté sur ma caravane et pour lequel j'ai fait les photos) mais aussi pour le modèle AKS 3004 (plus récent), les modèles AKS 1300 et 2000 sont un peu différents (ils n'ont pas de coupelles anti-tangage, avant arrière) mais le principe reste le même. Bien sûr, les notices précisent que « tous les travaux de maintenance doivent être effectués par les ateliers spécialisés ALKO », c'est un peu le parapluie des responsabilités qui s'ouvre mais, s'agissant de pièces de sécurité, mieux vaut être prudent si vous ne vous sentez pas à la hauteur.
Livraison OFFERTE Satisfait ou Remboursé Paiement 100% Sécurisé Besoin d'aide? 04 86 25 75 49 de 8h30 à 19h du lundi au vendredi et de 9h à 18h le samedi Description Caractéristiques Avis Questions / Réponses Stabilisateur Al-ko pour caravane et remorque. Ce système de stabilisation permet d'atténuer efficacement les mouvements de roulis et de tangage des caravanes dès qu'ils apparaissent. Dans les situations de danger, l'ensemble tracté retrouve plus vite sa stabilité. Le véhicule est plus sécurisé. Un témoin de verrouillage indique si l'AKS™ est correctement en place sur la boule de l'attelage. Le système antivol s'installe facilement en post-équipement. Il permet égalment de repousser le niveau de la vitesse critique. Correspond à la norme ISO 11555-1. Modèle: AKS 3004. Pour tête d'attelage type Al-ko dont le diamètre du tube est de 35 à 50 mm et perçage parallèle, horizontal ou vertical. PTAC max. du véhicule tracté: 3000 kg. Stabilisateur caravane allo docteur. Le stabilisateur Al-ko se monte sur des têtes d'attelages dont le fût coulissant n'est pas libre en rotation sur 360°.
2013 23:31 Localisation: St OMER 62 par DEN62 » 07 juin 2016 14:37 Salut a tous, Pour reculer chez moi il y a une très légère montée, et même en arrivant au pas cela est suffisant pour actionner les freins de la caravane pourtant avec recul automatique. Donc j'ai réaliser avec un fer plat de 5 x30 et une longue vis une entretoise que j utilise pour reculer chez moi ( je ne circule pas avec, je vois déjà les remarques en tous genre!!! ), cette entretoise empêche la tête de coulisser et d'actionner les freins. Cette entretoise a une longue vis qui vient se loger dans un trou présent sur la face avant du timon de la caravane et de l'autre coté un pli vient se caler sur l'arrière du bossage de la tète d'attelage, pas sur la manette rouge comme on peut voir sur la 2émé photos ( que je relève d'ailleurs pendant la manœuvre) mais sur l'arrière du "grand tube" juste après le soufflet caoutchouc. C'est pas chère et ça marche bien, un petit fil de fer me permet de garder cela en place. Stabilisateur de caravane ALKO AKS 1300 anti lacet pour remorque et caravane. A+ TRAFIC 3 L1 ENERGY 120 CV Eifelland 520 TKM.
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