Collecteur F9Q goujon de fixation du collecteur écrous de fixation des collecteurs 2, 8 daN. m D&eac... Boîtier papillon Matériel indispensable outil de diagnostic vis de boîtier papillon 1, 3 daN. m vis de boî... D'autres materiaux: Véhicule sans clé Le système de commande des ouvrants équipant le véhicule sans clé est composé: de l'Unité Centrale Habitacle (avec récepteur radiofréquence), de badges spécifiques en version "simple" et "mains libres", d'u... Serrure de hayon: Branchement La commande d'ouverture de hayon est un interrupteur simple. Couple serrage collecteur echappement de la. Il est possible de contrôler la commande d'ouverture à l'aide d'un ohmmètre.... Vitre fixe de toit ouvrant DEPOSE Pour déposer la vitre fixe, il n'est pas nécessaire de déposer le toit ouvrant. Déposer la garniture de pavillon (voir chapitre 71A-J) (respecter les consignes de sécurité). Déclipper la baguette. Prot&eacu...
Sujet: Serrage des écrous du collecteur d'echappement (Lu 2947 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Quelle valeur de serrage (N. m) utilisez-vous pour serrer les écrous du collecteur d'echappement?? Je viens de resserer légerement les miens, pas etonnant qu'elle pétaradait tout le temps... Merci IP archivée LM bodyguard Pour le Falco, c'est 25 Nm Les cylindres c'est comme les seins: 1 c'est pas assez, 3 c'est trop Hurl a écrit: Pour le Falco, c'est 25 Nm et en m/kg ca fait combien? Couple s de serrage culasse - Document PDF. Quelle joie de pouvoir être sur 2 roues comme on est sur 2 jambes.. africa42 a écrit: Hurl a écrit: Pour le Falco, c'est 25 Nm et en m/kg ca fait combien? Ca donne 2. 5 (à une approximation près;-)) C'est pas parce que je ne mets pas un smiley tous les trois mots que je suis toujours agressif. ;-) - Faster and faster 'til the thrill of speed overcomes the fear of death - Très joli calcul chatnoir:lol: colecteur déchapement tu serre point barre c pas grave si tu ne serre pas au couple, pour ton probleme que les vis ce barre met de la loctite bleu (fin filet) et c bon Hurl a écrit: Très joli calcul chatnoir:lol: Merco, pour être précis, ce serait même 2, 55 mais bon, ce serait pinailler.
#1 03-09-2021 16:09:32 VVTraction11BL Membre Inscription: 07-07-2019 Messages: 165 Astuce pour serrer écrou de centrage collecteur échappement/ admission Bonjour Je viens de remonter une ligne d'échappement neuve complète, et à l'instant de remettre collecteurs échappement + admission neufs ( tous deux étaient fissurés) J'ai eu du mal à dévisser les 2 écrous qui se trouvent de chaque côté, sous la tubulure d'admission, qui sont les écrous qui serrent les étriers de fixation. Pour les serrages j'aimerais qu'ils soient suffisamment importants pour que l'étanchéité soit parfaite, et sans pouvoir passer de douille je n'arrive pas à un serrage correct.
Collecteur d'Echappement Serrer les boulons du collecteur d'echappement a 18 pieds-livres de couple, et le collecteur de la tete du shield noix de 11 pieds-livres. arbre a Cames de Butee Plaque Serrer l'arbre a cames de butee plaque de boulons a 21 pieds-livres. Vilebrequin Amortisseur Boulon Serrer le vilebrequin amortisseur boulon a 130 pieds-livres. Radiateur Linceul Serrer le carenage de radiateur de l'attaches a 95 pouces-livres. Couple serrage collecteur échappement. culasses Notez que les culasses fonctionnalite de 12 mm et boulons de 8 mm boulons. Les deux boulon doit etre serre dans trois intervalles. Tout d'abord, serrer la de 12 mm boulons a 25 pieds-livres, puis serrer les 8 mm boulons a 15 pieds-livres. Deuxiemement, serrer les de 12 mm boulons 40 pieds-livres, puis serrer les 8 mm boulons a 15 pieds-livres a nouveau si elles sont bien serrees. Enfin, serrez les de 12 mm vis une periode supplementaire de 90 degres, puis serrer les 8 mm boulons a 25 pieds-livres. Volant Serrer les boulons du volant a 70 pieds-livres.
c indispensable de changer les ecrous? mon collecteur est un iresa 4 en 1., tu aimes titiller le rupteur!!!!! :W Si la voiture a qq années (ou plusieurs milliers de km), alors, il est indispensable de les changer. Ce sont des écrous en cuivre (ou bronze), et souvent, quand tu veuxles dessèrer, ils sont + ou - collés sur le gougon. Donc, tu es obligé de forcer pour les enlever, et puis tu les abimes. D'ou l'utilitée d'en mettre des neufs (vu le prix.... ). Couple serrage collecteur échappement. En tout cas, c'est pas cher. PS: penses à mettre un joint de collecteur neuf. @+
"Je ne suis pas un ancien de 80 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 60 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse. " #4 04-09-2021 15:23:42 Tu mets des écrous en 13 avec le même diam intérieur pour que ça passe sur les goujons? C'est pas bête ça #5 04-09-2021 15:40:23 Tracker Pilier du forum Inscription: 20-07-2018 Messages: 1 948 C est ce que j ai fait et j'utilise ça pour serrer c est flexible 2AB =2(Q). (OQP). (HI) é roule en 11B1957 + BV4 ROUEN 2PiRBC #6 04-09-2021 16:46:53 Parfait ça Je vais me procurer ce flexible et des écrous de 13 de ce pas #7 04-09-2021 17:56:10 YVESD Membre GMT Inscription: 03-10-2013 Messages: 2 496 Bonjour à tous Je ne suis pas sur que de passer d'un écrou de 14 sur plats à un écrou de 13, soit une différence ( sur plats) de 0, 5 mm sur la demi largeur soit la bonne solution. Couple de serrage goujon collecteur d'échappement 1.6 : Bac à sable - Forum Volkswagen Golf IV. L'écart de diamètre entre une clé à pipe Facom de 14 et sa sœur de 13 est de 1, 5 mm soit 0, 75 mm sur le rayon.
Modérateurs: Wrath, rouxte, Claude, Beowulf Messages: 1489 Enregistré le: jeu. févr. 09, 2006 5:37 pm Numéro d'ITR: 0 Localisation: Belgique Urgent - Couple de serrage collecteur SVP Salut, Est-ce que quelqu'un pourrait me donner le couple de serrage exact des boulons et 2 ecrous qui fixent le collecteur d'échappement à la culasse (pour ITR only bien sûr). Je monte mon échappement J's Racing demain, donc c'est un peu urgent... Merci d'avance. Message par Beowulf » ven. nov. 16, 2007 9:58 pm J'ai trouvé 23 Ft-lbs (pour DOHC engine sur Integra)... reste à convertir... par Beowulf » ven. 16, 2007 10:04 pm Ca fait, si je ne me gourre pas: 23 * 1, 356 = 31, 188 Nm ou 23 * 0, 138 = 3, 174 mkg Vous confirmez? colin Messages: 831 Enregistré le: dim. sept. 24, 2006 8:20 pm Localisation: Sud Est Contact: par colin » sam. 17, 2007 12:39 am 31Nm c'est bien ça. C'est juste le collecteur J's Racing que tu va monter ou la ligne compète FX60? par Beowulf » sam. 17, 2007 9:03 am colin a écrit: 31Nm c'est bien ça.
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