Bonjour jackpot9, Je ne connait pas tout les fonctionnements de tous les ohmmètres, mais le mien ne met pas comme message "NOK" ni "OK", il me met les valeurs en ohms. Cela me parait bizarre si tu en aurait 3 de HS.
A quel moment la commande du relais est elle alimenté en 12V? Merci Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Règles du forum À propos du forum Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN... Droit et liberté Toute reproduction de messages sur le forum Planète-Citroën est interdite sans le consentement de l'administrateur. Test relai de préchauffage 1.6 hdi - YouTube. Le forum Planète Citroën est protégé par le Code de la propriété littéraire et artistique. ©2000-2019 Planète CITROËN. Tous droits réservés
Ainsi, si votre bougie a une résistance de 0, 9 ohm et que celle du multimètre est de 0, 2 la résistance réelle de la bougie est 0, 7 ohm (0, 9 - 0, 2) [3]. Toutes les bougies de préchauffage de votre moteur doivent avoir des valeurs de résistance dans cet ordre de grandeur. Une bougie de préchauffage qui aurait une résistance supérieure nuirait aux performances du moteur - même si la bougie est encore opérationnelle [4]. 10 Remplacez les bougies de préchauffage. Même si une seule bougie est défaillante, remplacez toutes les bougies du moteur. Ne remplacez jamais qu'une seule bougie [5]! Publicité 1 Retirez les bougies de préchauffage. Tester relais préchauffage 1.6 hdi la. À l'aide du manuel constructeur, repérez les bougies de préchauffage et trouvez le meilleur moyen pour les retirer. Les emplacements précis des bougies dépendent de la marque et du modèle de votre véhicule. 2 Réglez votre multimètre sur la bonne échelle des ohms. Placez le commutateur sur le calibre x1 ou le calibre x10 (pour des mesures entre 0 et 1 ohm ou entre 0 et 10 ohms).
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses! je considère que le sujet est clos! A bon entendeur! 22/05/2021, 09h04 #15 Envoyé par J'ai oublié de préciser je possède une Citroën c4 1. 6hdi 110 cv de 2005 Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Règles du forum À propos du forum Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN... Relais prechauffage 307. Droit et liberté Toute reproduction de messages sur le forum Planète-Citroën est interdite sans le consentement de l'administrateur. Le forum Planète Citroën est protégé par le Code de la propriété littéraire et artistique. ©2000-2019 Planète CITROËN. Tous droits réservés
Bonjour, J'ai remplacé les 4 bougies de préchauffage ainsi que le relais (9802424080). Mais à chaque démarrage à "froid" j'ai une alerte moteur. Les 4 bougies mesurées depuis les bornes du relais à l'ohmmètre me donnent 0. 7 Ohms. => OK La tension est bien de 12V au relais. (entre masse relais et + relais) =>OK J'ai mesuré au démarrage la tension à chaque bougie (Normalement 5V et depuis sous le relais) elle est de +/- 9V et après +/- 1 seconde elle chute à 0, 45V. Défaut commande relais de pré-postchauffage | Forum Peugeot. C'est comme si j'avais une chute de tension. Quelqu'un aurait déjà eu ce soucis? Je cherche aussi le schéma interne du relais car pour moi, ce n'est pas un simple contact qui se trouve dans le relais car la tension de sortie doit passer de 12V à 5V pour ne pas griller les bougies de préchauffage? Merci pour votre aide,
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