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August 1, 2024

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Notre flotte Choisissez entre nos différents types de véhicules, dépendant de vos besoins! Notre parc de véhicules est surtout composé de véhicules de catégories compactes ou intermédiaires de type berline ou à hayon: Toyota Prius C, Kia Rio, Toyota Corolla, Hyundai Elantra. À Montréal, nous avons également deux modèles 100% électrique: la Nissan LEAF et la Kia Niro. TUTO traitement réservoir RESTOM - YouTube. Nous mettons aussi à disposition un modèle plus spacieux: la Toyota Prius V, parfaite pour vos vacances à l'extérieur de la ville. Au Québec, 65% de nos véhicules sont hybrides ou électriques et 35% sont à essence. Lorsque vous réservez un véhicule en station avec l'app Communauto, l'outil de « Recherche de véhicules » vous permet de vérifier la disponibilité tout en précisant la catégorie de véhicule recherchée, de même qu'un certain nombre d'accessoires. Simplement utiliser le menu « Options ». Tous nos véhicules sont non-fumeurs. Siège bébé Des sièges pour enfants sont disponibles dans les véhicules de plusieurs stations.

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Traitement complet Le résultat est assuré pour plus 20 ans. Adapté aux reservoirs Diesel-E95-E98-Avgas-Ethanol- Essence compétition Le kit contient: - Un Dérouillant-Phosphatant - Une Résine bi-composante (resine + catalyseur) - une notice d'application Ces kits sont prédosés pour un réservoir et leur taille est fonction de la capacité du réservoir. Traitement pour reservoir essence et. Protection efficace contre la rouille et colmatage différents produits sont à introduire successivement dans le réservoir à traiter suivant le mode d'emploi joint dans le kit, L'application est simple à réaliser et ne nécessite pas d'outillage à part un séche cheveux. Utilisable pour multiples applications dont les cuves. Résistance exceptionnelle aux produits chimiques, solvants organiques et produits chlorés. Mode d'emploi à telecharger ci-dessous Référence traitoxyd En stock 10 Produits Références spécifiques EAN13 8711347184569

Économisez 5% au moment de passer la commande. Livraison à 20, 08 € Il ne reste plus que 4 exemplaire(s) en stock. Économisez 50% au moment de passer la commande. Livraison à 25, 79 € Il ne reste plus que 3 exemplaire(s) en stock. MARQUES LIÉES À VOTRE RECHERCHE

Avant d'attaquer j'ai fait une photo de l'intérieur du réservoir, ce n'est pas évident à photographier, il y fait sombre… mais ça donne une idée. Tout le fond était couvert de rouille. Une fois que le réservoir est rempli de la solution eau+soude, il faut préparer la trempette, pour ça je prends un axe en inox qui servira de plongeur, je le plante au milieu d'un pot de cancoillotte vide, il vaut mieux le vider avant, sinon ça colle. Donc le bas de l'axe en inox trempera dans le mélange. Le pole + du chargeur sera relié à cette tige et le pole moins au corps du réservoir, à la masse en somme. Il faut surtout que la tige ne touche pas le bord du goulot. Je branche le chargeur et je vais me coucher, on peut laisser ça mijoter pendant 24 ou 48h selon l'épaisseur de rouille à décoller. Traitement pour reservoir essence de. Le lendemain matin, j'étais pressé de constater le résultat, en tout j'ai laissé la trempette électrique pendant 20h, c'est un minimum. Je ne suis pas mécontent, la rouille est partie, elle est, par endroit remplacée par un dépôt noirâtre qui partira avec un bon coup de karsher.

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