"Nous progressons (... ) la voiture ne rebondit plus en ligne droite ce qui est une énorme différence. Nous avons encore quelques améliorations à faire", a réagi Hamilton. Loin des hommes de tête, les Français Esteban Ocon (Alpine) et Pierre Gasly (AlphaTauri) arrachent, eux, les 12e et 14e temps. Plus tôt dans la journée, le pilote AlphaTauri n'avait enregistré aucun chrono lors de la dernière session d'essais libres à cause d'une surchauffe de son moteur dès l'entame de la séance. Vidéo - Annulation choc Mama Lamine Vs Garga 2 : Les précisions de Max Mbargane - LutteTV. - Fuite de données? - Après une trentaine de GP depuis 1991 et les essais hivernaux tous les ans entre 2014 et 2020 puis en 2022, pilotes et écuries connaissent par coeur le circuit catalan. A l'image de Mercedes, si plusieurs écuries ont donc profité de la piste catalane pour développer leurs monoplaces, l'AMR22 d'Aston Martin est sous le feu des projecteurs depuis le début du weekend pour ses améliorations apportées à Barcelone, étrangement similaires aux Red Bull. L'Allemand Sebastian Vettel (Aston Martin) lors des qualifications du GP d'Espagne, le 21 mai 2022 à Montmelo / POOL/AFP La Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) a jugé vendredi ces améliorations conforment, mais Red Bull soupçonne aujourd'hui un "transfert de propriété intellectuelle" et va lancer une enquête interne.
Son nouvel équipier George Russell s'en tire un peu mieux à la 4e place. En cause, le concept même de la Mercedes qui, face au nouveau règlement 2022, a proposé une voiture aux pontons réduits quasiment totalement. Une solution aérodynamique diamétralement opposée, par exemple, à celle de Ferrari, et qui ne porte pas ses fruits. Pourtant, "il est clair qu'il y a du potentiel dans la voiture et qu'elle est rapide", a souligné Toto Wolff après le Grand Prix de Miami. "Mais nous ne comprenons tout simplement pas comment débloquer ce potentiel. Ecurie le pape paris. " En Floride, Mercedes avait commencé le week-end en étant compétitif en essais le vendredi, avant de sombrer en qualifications (6e et 12e) et de limiter la casse en course (5e et 6e). - "Avons-nous eu tort ou non? " - Le pilote britannique de Mercedes, Lewis Hamilton, à l'Autodrome international de Miami pour le Grand Prix de Formule 1 de Miami, le 6 mai 2022 / AFP/Archives "Il n'y a tout simplement aucune corrélation entre ce que nous voyons sur nos écrans et les sensations des pilotes, et cela rend les choses encore plus difficiles", a expliqué Wolff.
Il y a des personnes qui possèdent des écuries privées mais qui ne reçoivent pas beaucoup de visiteurs, donc personne ne voit leurs chevaux. Dans ce cas, la vente aux enchères leur permet de vendre plus facilement " a déclaré Saddam al-Kurdi, organisateur de la vente aux enchères. F1: Mercedes en quête de second souffle à Barcelone. Des chevaux de tous âges, y compris des poneys de moins de deux ans et des étalons pouvant participer à des courses, ont été exposés lors de la vente aux enchères. La plus grosse vente a été celle d'un pur-sang qui a été échangé pour 36 000 dinars libyens (26 000 $). D'autres animaux ont été vendus à des prix allant de 5 000 dinars (3 600 $) à 20 000 dinars (14 000 $). L'élevage de chevaux est une source de fierté en Libye où les races comprennent le pur-sang arabe, l'hybride anglais et l'hybride libyen. Malgré la perturbation de certains aspects de la vie due aux années de troubles en Libye, les courses et les ventes aux enchères de chevaux se déroulent souvent sans interruption, tant dans l'est que dans l'ouest du pays.
Lors de son haletant bras de fer avec Evans, précédent vainqueur sur la terre lusitanienne, il est toujours apparu détendu et n'a jamais semblé sous pression. Derrière son visage juvénile, Rovenperä cache un caractère imperturbable et, au volant de sa Toyota Yaris hybride, un talent qui lui permet de rester performant quelles que soient les conditions sur la route. Quand de nombreux pilotes déploraient la casse sur leur voiture ou les conditions météo, le fils de Harri Rovanperä affichait un enthousiasme à toute épreuve. Deuxième du championnat au départ de cette 4e manche, Neuville (Hyundai) s'est de son côté montré décevant et a dû se contenter de la cinquième place finale. Ecurie le pape rose. Le Belge de 33 ans, vainqueur sur la terre portugaise en 2018, a notamment été pénalisé par la perte d'une roue lors de l'ES8 vendredi, un accroc qui lui a fait perdre un temps précieux. - 'Féliciter Toyota' - "J'ai tout donné, mais je n'avais pas d'aérodynamisme et j'ai eu quelques moments où j'ai perdu la voiture.
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