15/04/2015, 19h28 #12 Je crois que pour le convertir c'est divisée par 3, 6 je crois Est ce cela? Aujourd'hui 15/04/2015, 20h05 #13 Précédemment Sanglot a dit Apllication N roue = 35 520 x 0, 27 = 9590, 4 Dépmacement du véhicule = 9590, 4 x pi D mais de quelle diamètre parlez vous si du moteur c'est d'accord je vais prendre la mesure mais sinon je ne vois pas 15/04/2015, 21h20 #14 Je pense qu'il parle de la circonférence roue (pi*D) 16/04/2015, 03h57 #15 Ah bon??? X mm/min = X/1000 m/min = X/1000000 km/min... à multiplier par 60 pour avoir la vitesse en km/h X mm/min = X * 60/1000000 = X en km/h Là on tombe des nues... Forum voiture rc thermique de. que vient faire le diamètre du moteur dans cette histoire? Comme le dit Antek, bien sûr que je parle du diamètre de la roue. Seulement il y a un truc: La méthode que je t'ai donnée pour calculer la vitesse de déplacement du véhicule est applicable seulement si tu connais la vitesse de rotation du moteur en charge Or je vois que tu as bêtement pris comme vitesse de rotation du moteur la vitesse à vide obtenue en multipliant le KV par la tension ce qui donne une vitesse de rotation de la roue de 9540 t/min!!!!
Bonjour, je viens vers vous pour ma voiture thermique que j'ai acheté que j'ai acheté d'occasion je l'ai testé ce matin elle a marché nickel puis elle s'est arrêté d'un coup et elle ne veut plus du tout redémarrer l'essence arrive bien aux carburateur le moteur n'est pas serré il a de la compression tout l'électronique marche nickel le cerveau direction et cerveau de gazje pense avoir un problème mon carbu si quelqu'un pouvait m'aider ça serait ça serait gentil car je suis désespérée. Merci d'avance
par Productica » 27 Nov 2007, 17:44 Jojo34, Je pense que c'est une Dooling, peut-être une Mercury, mais suis pas sûr. par Productica » 27 Nov 2007, 17:45 Bon, si tu mets les réponses avant qu'on joue, je ne joue plus. Na. par Productica » 27 Nov 2007, 17:54 Je veux bien rejouer, alors. (Je joue toujours quand je gagne). Voiture thermique RC - Salon de discussion - Les Clubs - Forum Les Clubs - Forum Auto. Mais qu'ai-je gagné? rapmoz Découverte Messages: 67 Inscription: 01 Jan 1970, 01:00 par rapmoz » 27 Nov 2007, 18:12 Peut-être celle-là qui date de 1958, elle est toute neuve dans sa boîte. Dernière édition par rapmoz le 27 Nov 2007, 18:30, édité 1 fois. par MF69 » 27 Nov 2007, 21:07 SIGMA a écrit: Les moteurs PICCO sont-ils encore les meilleurs dans cette discipline. Nombre et Localisation des pistes en France Gualtiero Picco est toujours aux avant poste (du moins en 5 et en 10 Cm3) à ma connaissance, Duran utilise des moteurs Picco qu'il prepare lui même Je connais une seule piste, mais elle est proche de chez nous, c'est le club Micox à Couzon-au-Mont- D'Or Pour plus de detail, voir la->... &id=244222 [/url] par Productica » 28 Nov 2007, 13:32 Celle qui a le nez rouge par Productica » 28 Nov 2007, 13:55 Et pourtant, nos voisins helvètes sont justes derrière nous au derniers championnats du monde.
Bonjour, J'ai 17 ans et je voudrais commencer le modélisme thermique. J'ai déjà roulé avec des électrique mais le charme de la mécanique m'a attiré vers une thermique. J'ai un budget de 300 a 400 (Je peut pousser a 500 si il le faut). A savoir que que je par sur une voiture RTR et il faut prendre en compte dans le budget tous les extras de type huile chauffe bougies etc... Carburant voiture rc thermique [Résolu] - Loisirs / Divertissements. Je pense a deux trois modèle n'hésitez pas a me dire si je me trompe totalement:D inferno neo 2. 0 inferno MP9 TKI3 avec un moteur KE21R(celle ci est vendu avec un starter kit et une bougie) inferno neo ST (je sais je n'ai mis que du kyosho mais n'hésitez pas a me proposer d'autre marque et a me dire si des piece compatible sont trouvable facilement) Merci par avance de vos réponse;) PS: Désolé pour les fautes d'orthographe.
Pas de problèmes... 27/04/2015, 10h07 #22 Mais est ce que j'ai bon le calcul que j'ai fait précédemment avec le rapport de transmission Est ce que avec a respectera mon cahier de charge? 27/04/2015, 11h43 #23 Salut Envoyé par sousab On tenant compte ta vitesse du moteur QUE L ON A CHOISIT UNE BONNE FOIS POUR TOUTE: 1500KVx14, 8V = 22200 tr/min On ne choisis pas la vitesse du moteur. Elle est fonction du couple résistant. Forum voiture rc thermique 2018. 27/04/2015, 12h02 #24 Bonjour à tous, Pour faire le point une dernière fois et arrêter de parler dans le vide: On en est au troisième moteur "choisi"... mais le gros problème c'est que le moteur n'a jamais été calculé. Les moteurs sont choisis au pif en fonction d'un KV sensé donné la bonne vitesse de rotation à la roue afin de parvenir à 40 km/h. Pour celà il se base sur la vitesse de rotation à vide du moteur Comment pourrait-il faire autrement puisque le couple résistant n'a jamais été calculé. Une chose est certaine, c'est que s'il se base sur la vitesse à vide pour calculer théoriquement la vitesse de déplacement du véhicule il sera forcément en dessous en utilisation.
eugénol. Ses performances mécaniques et sa fluidité en font un matériau similaire à produit se décline en:-... TEMP BOND NE MONODOSE KERR HAWE En stock Ce ciment provisoire sans eugénol n? inhibe pas la réaction de polymérisation des ciments à base de résine ou des matériaux provisoires en résine acrylique, il représente également une alternative pour les patients allergiques à l? eugénol. OPTICLEAN KERR HAWE En stock OptiClean? représente une innovation dans la quête d'une qualité de soins optimale, c? est le premier instrument rotatif conçu pour l? élimination des ciments provisoires et d'autres débris. Des particules abrasives optimisées retirent efficacement les résidus de ciment en n? exerçant qu? une abrasion minimale sur la dentine. Une matrice en silicone-A... Seal temp 56027 ELSODENT En stock Ciment de scellement provisoire à base de rédications:- Scellement des prothèses provisoires sur dents naturelles. - Scellement semi-définitif des prothèses sur implant. Avantages:Cicatrisation parodontale: Joint marginal très lisse, sans aspérités qui autorise une cicatrisation parodontale rapide et complète après taille.
Avec et sans eugenol. Conditionnement: 50 gr de base + 15 gr de catalyseur.
En plus, propriétés anti inflam. de l'aspirine sur les dents vivantes. Je l'utilise régulièrement sur provisoires sur dent vivante, et c'est excellent... C'est tout à fait sérieux... Essayez-le d'abord expérimentalement pour vous habituer au mélange, au temps de prise et vous verrez... C'était le petit truc du dimanche... Sérieusement, personne n'en a entendu parler?... certes, il se peut que l'aspirine soit un bon complément à l'eugénate, mais c'est pas l'aspirine qui me gène plus que l'eugénate lui même. je n'utilise plus l'eugénate, sauf sous forme d'irm pour des reconstitutions temporaires préendodontiques, pour deux raisons: la première c'est le temps de fabrication de l'eugénate, qui est beaucoup trop long à mon gré. la deuxième, c'est la présence d'eugenol, qui vu les ciments, ou plutot les colles que j'utilise pour mes scellements définitifs, peut s'avérer néfaste. mais ce n'est que mon avis, et comme à l'accoutumée je le partage. J'utilise le RSI-CO-Line, un équivalent du TempoCem NE (donc sans eugenol), en beaucoup moins cher mais moins pratique en unitaire (un peu liquide, prise plus lente.
Filtrer CAVIT™ 3M™ 5 déclinaisons 20, 20 € 15, 70 € 54, 75 € 49, 65 € Provicol Qm Embouts Melangeurs (50) 69, 45 € 51, 90 € Tempbond Kerr Coffret Tubes Avec Modificateur 62, 35 € 47, 55 € Provicol Qm Seringue (5Ml) 57, 60 € 43, 30 € 42, 25 € 39, 85 € 44, 80 € 31, 35 € Provicol C Cartouche (2X65G) 183, 60 € 148, 30 € 89, 60 € 62, 70 € 89, 60 € 62, 70 € Provicol Qm Plus Seringue (5Ml) 55, 65 € 47, 00 € Les ciments provisoires assurent la tenue des obturationsdentaire et des éléments prothétiques entre 2 séances de soins ou en attende de cicatrisation.
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