Pour ne rien gâcher tout le matériel inclus respire la qualité: inox pour la fixation et aluminium anodisé pour le réservoir, tuyau costaud, système de maintien bien fait et réglable facilement. Seules les pattes adhésives pour guider le tube sont bof. Graisseur de chaîne cobrra nemo 2 adhesive strips. Conclusion Pour 100 € vous avez un système facile à installer, facile à utiliser, efficace (on verra sur le long terme), qui peut s'installer sur n'importe quelle moto (à chaîne), passer sur votre prochaine moto (si elle a toujours une chaîne), esthétique (enfin pas moche). L'huile ne coûte rien (5 € les 500 ml qui vont me faire 2 ans). Je pense que sur 4 ou 5 ans il n'est pas plus cher que des bombes Motul. Franchement je recommande pour ceux qui roulent un peu et ne veulent pas passer sur un système intrusif tout auto, c'est un excellent compromis.
Donc, il faut a chaque fois mettre ou enlever la pression.... Sinon je ne comprends pas comment une fois amorcé le système peu faire la différence entre l'arrêt et en route Citation de: GG62 le 10 Août 2019 à 12:13:25 Donc, il faut a chaque fois mettre ou enlever la pression.... Sinon je ne comprends pas comment une fois amorcé le système peu faire la différence entre l'arrêt et en route Lorsque tu tourne le bocal d'un quart de tour, cela le mets en pression et laisse couler l'huile pendant 3min. bien sur il faut rouler sans tarder 10min en roulant cela graisse ta chaîne. Chaîne & pignons du marque Cobrra graisseur chaine - Boutique en ligne Bike Design. Après 3min il n'y a plus rien qui coule 400km plus tard, tu remet un quart de tour et tu roule, et hop ça regraisse ta chaîne. en cas de roulage sous la pluie, tu peux activer le système plus rapidement, afin de protéger ta chaîne. Biin... J'appellerai pas ça automatique faut pas zaper le bazar, sinon plus de kit chaine en moins de deux. ✌️ Gaetan Citation de: GG62 le 10 Août 2019 à 20:27:23 Biin... ✌️ Gaetan bah perso je zappais pas le graissage avant donc la c'est un peu pareil ^^ Salut Biin... avec cette histoire, ça me refais cogiter sur le huilage maintenant.....
babku a écrit: Comme d'autres, j'hésite à passer à ce genre de système (celui ci ou un concurrent) vu que je fais 1500km par mois sans compter les sorties le week end.. Tu devrais, moi ça fait 20000 km environ et que du bonheur babku a écrit: d'après ce que j'ai pu lire, de jos notamment, cela n'arrive pas mais j'ai une appréhension concernant de l'huile sur le pneu en cas de trop grosse quantité, le risque est réel ou aucun danger? je ne parle pas forcement du Nemo mais également du scotoiler et ou cameleon. Ca n'arrive pas avec le Nemo, à priori avec les autres non plus, principalement parce que la couronne est assez décalée pour que ça tombe par terre (d'autant plus sur la béquille latérale à l'arrêt) s'il y a surplus, ou projection dans le cache psb ou protection de chaine (et ensuite par terre). babku a écrit: Je vois que vous avez tous monté le tuyau à coté de la couronne, mais pourquoi? Forum Kawasaki - Equipements - Graisseur de chaîne COBRRA NEMO 2. c'est spécifié dans la notice de faire comme çà? ça ne serait pas mieux au milieu de la chaine?
Est ce bien le même, le débit est-il bien contrôlé, les mêmes matériaux? La légende urbaine de l'importateurs qui se gave, eh les gars je vais vous mettre au régime chinois, c'est à dire sécu minimum, salaire minimum, pas d'allocs chômage et on sera compétitifs. 13-05-2021 19:48 J'oubliais le meilleur semaine de 50 heures, 22 ou 23 jours de congés par ans, souvent logés dans des dortoirs communs et 4 m² pour dormir. C'est chouette non? aliexpress ensuite sélectionne les produits au meilleur prix Tagada_et_LongPif 13-05-2021 20:54 C'est bien de huiler une chaîne, mais huiler une chaîne dégueulasse ça ne sert pas à grand-chose. Cobrra - Cobrra Nemo 2 graisseur de chaine - Boutique en ligne Bike Design. Donc régulièrement on ne coupe pas à la béquille d'atelier (ou la centrale pour les rares qui subsistent hors option) et au nettoyage manuel 14-05-2021 00:15 Chez Ali, on en trouve effectivement à 5 fois moins cher. j'en ai acheté un l'année dernière pour ma seconde moto, réceptionné après 7 semaines, et il est passé à la poubelle le surlendemain: une prise d'air avec le couvercle qui fermait mal (mauvais usinage), le réservoir se vidait tout seul.
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