Garantie logicielle à vie Reprogrammation moteur sur mesure Passage au banc avant et après [Paris(91) + Bordeaux + Marseille] STAGE 2 ET + SUR DEMANDE Respect des normes anti-pollution
Seulement lourdes côté investissement mais avec comme bonus de voir son scoot bien plus performant d'un seul coup. Par contre, si elles sont installées une par une, c'est plus lourd à gérer techniquement. Obligé à chaque fois d'immobiliser le scoot, de payer la MO pour chaque démontage, avec comme inconvénient de ne pas voir progresser son scoot autant qu'on l'espérait pour les raisons évoquées plus haut dans ce post. Alors pour revenir précisément sur tes questions nieutz, mais sans oublier ce que je viens de dire, entre les 13 ou 14 gr la différence est-elle importante?? Non elle ne l'est pas en terme de performances. En terme de conso et de nervosité.... c'est lié. Si la différence n'est pas très grande en terme de performance, elle le sera aussi sur la conso et la nervosité. Augmenter puissance piaggio mp3 500 problems. Encore une fois c'est une question de feeling de chacun. Certain vont trouver les 13 gr parfaits et d'autres les 14 gr. Commence déjà par les 14. Roule avec, et si le changement te convient idéalement, t'auras trouvé tes galets pour ton scoot.
plus d'info Origine Modifié Différence Puissance 40 ch 45 ch + 5 ch Couple 46 Nm 51 Nm + 5 Nm PRIX TVA inclus Facilités de paiement € 500 Les diverses préparations proposées ne sont pas compatibles avec l'E85 Graphique de puissance stage 1 Informations additionnel Pour la France ce produit n'est pas homologué sur la voie publique et donc strictement réservé à un usage sur circuit fermé! Photos stage 1 Témoignages Ecrire un témoignage B1 Véhicule: Motorisation: Petit retour après 5000kms. Moteur très souple en stage 3 avec ses 30% de puissance supplémentaire, (après un deuxième passage au banc). FAST, un boîtier électronique qui booste les scooters. La consommation sur RN 2 et 4voies!!!!! Avant... 187/190 kms avant réserve Maintenant... 227/230 kms - environ - 21%!!!! Merci a l'équipe de BR Performance Paris. Notre qualité Différentes mesures sur banc de puissance Développement de la reprogrammation sur mesure 5 ans de garantie logicielle Essai Route Normes anti-pollutions respectées
Alors sa conclusion logique, sera de dire aux autres proprios qui seraient intéressés par la modif qu'il vient de faire, bof cette modif, pour telle raison ou telle jamais il ne parlera de son manque de feeling, de mé pour cause, il ne sait même pas que ça lui manque. Seule son extrême envie d'un rapport gain/investissement est venue lui hanter son esprit, pas du tout de rester le plus lucide possible pour quantifier le gain de la modif. Tout ça pour dire, que les modifs après les galets, tels que le ressort de poussée et les ressorts rouge d'embrayage, je les conseille à tout le monde.... Augmenter puissance piaggio mp3 500 top speed. + la cloche Polini + le roulement Cusisnetto + les 2 demi-poulies usinées à -0, 3 mm, courroie Malossi, n'ai aucun doute sur leur gain de performance. Si ces modifs sont toutes installées en même temps, là elles ne peuvent être considérées comme lourdes techniquement à installer, puisque le scoot est immobilisé une seule fois, coût de la MO moindre car le mécano démonte une seule fois le tout et remonte le tout avec les nouvelles pièces.
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