2 à 3 jours de fabrication K2FIT10E4 Pour résoudre définitivement les problèmes de durites de FAP: Kit de 2 flexibles inox à colliers DN10 pour prise de pression amont et aval sur FAP modèles: RENAULT ESPACE phase II initiale 75, 00 € Durites de FAP en inox pour SCENIC II- MEGANE II, Grand SCENIC II, LAGUNA II et III et ESPACE IV
Auteur Sujet: [FAP] Capteur pression differentiel fap (Lu 5405 fois) bonjour a tous, j ai fait un peu le tour des topics concernant les problèmes liés au FAP, mais je n ai pas trouvé réponse a mon souci!!! J ai fait supprimer le filtre a particules mécaniquement et électriquement il y a deux ans mais depuis hier j ai eu un defaut du capteur pression differentiel ce qui entraine une coupure de l acceleration nette!!! J ai regardé le filtre a particule, :pascontent-smsje vois deux sondes qui sont fixées dessus mais ou se trouve se fameux capteur svp? Merci d avance a ceux qui prendront le temps de me répondre IP archivée Sur le bocal du filtre à gazole. erci David, mais le filtre a gasoil se trouve ou? Merci je peux le reconnaitre comment? je suis pas mecano mais je suis debrouillard!!! Heuu j ai rien trouvé derriere le moteur!! ni meme le fi:blinkltre a gasoil Ah tu as une insignia. Tuyau de pression FAP qui crame et perte de puissance | Forum Peugeot. Je pensais au zafira. Opel? Plus jamais.... Lol jme disais bien que j etais pas que le fap soit desactive electriquement logiquemen.
Alors après essai ce matin sous deux modes: Avant régénération: 50 kPa maxi Après régénération: 25 kPa maxi Effectivement ce matin j'ai roulé avec l'OpCom de branché et je me suis arrêté deux fois pour supprimer les défaults et donc le mode dégradé. Ensuite sur le PC j'ai vu la valeur du taux de régénération monté, j'ai donc poursuivi ma route pour décrasser comme il se doit le FAP. Pour le moment plus de défaut. Je donnerais des news pour dire si ça se maintien ou pas. Le problème est résolut mais je ne connais toujours pas la cause de ce mode dégradé!!?? Merci. Bonjour, j'ai le même soucis (code 190158) donc passage au banc ce matin => d'après le garagiste: problème capteur de pression du FAP Je suis dans l'attente du devis. Tuyau capteur pression différentielle? Scenic 2 - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Pouvez vous me dire si en changeant les durites de dépression du FAP je vais régler le problème et ainsi éviter le changement du capteur? Serait-il possible de me montrer sur photos ou via un tuto où se trouvent ces fameuses durites? Merciiiiiiiii PS: Opel Zafira de Décembre 2006 avec 116.
000 kilomètres au compteur, j'en suis propriétaire depuis 01/02/2015, motorisation 1. 9 CDTI COSMO 120 CV Avant de remplacer le capteur il faut verifier l'état des durites Fais une recherche sur le forum Merci Smarties, c'est ce que je vais faire Est-ce que il est possible de connaitre l'endroit où elle se trouve exactement, leur longueur et diamètre? Fais une recherche dans la section Zaf Pages: [ 1] En haut
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