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Comment remplacer un amortisseur arrière sur AUDI A4 B8 Berline [TUTORIEL AUTODOC] - YouTube
De quelle façon remplacer les amortisseurs de votre Audi A4? Pour commencer, il est primordial de savoir discerner amortisseurs et suspensions sur votre Audi A4. La suspension est en général constituée de ressorts et elle est la garantie de la bonne tenue de route de votre Audi A4. En ce qui concerne les amortisseurs, ils atténuent les effets de rebonds des ressorts ce qui permettra d'avoir un véhicule mieux stabilisé. La fonction des amortisseurs de votre Audi A4 est de prévenir les roulis ainsi que les balancements. Aussi, ils évitent les vibrations et encaissent les rebonds. Vous allez pouvoir aussi lire nos articles sur comment vérifier votre système de suspension et quand faut-il changer d'amortisseur. Changer amortisseur avant audi a4 b8 wheels. Concernant l'outillage il vous faudra un cric, des chandelles, une caisse à outils entière, un compresseur de ressorts, un pistolet à choc, un extracteur de rotule si besoin, de la Graisse. De quelle façon remplacer les amortisseurs à l'avant de votre Audi A4? En premier lieu, mettez en place des chandelles sous votre Audi A4.
Lorsque cela sera effectué, il faudra ouvrir le capot de votre Audi A4. Repérez la coupelle de l'amortisseur située vers les essuies glaces au dessus de la roue. Pour certains modèles, il faudra enlever le support des essuie glaces qui bloque l'accès à la coupelle. Dès que la coupelle sera atteignable vous pourrez identifier la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous. Déposez ces écrous, parfois avec l'oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, n'hésitez pas à poser du dégraissant pour faciliter l'opération. Comment remplacer un amortisseur arrière sur AUDI A4 B8 Berline [TUTORIEL AUTODOC] - YouTube. Enlever après cela la tige de l'amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble. Désormais il faudra compresser le ressort de suspension à l'aide d'une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet. Lorsqu'il sera compressé vous allez pouvoir enlever la fixation qui associe le ressort à la tige. Décompressez progressivement le ressort pour pouvoir démonter la tige. Équipez vous du nouveau kit d'amortisseur, en d'autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
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