Reparation Moteur Hors Bord

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August 1, 2024

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Serrez l'axe central à la clé, de même que la vis de fixation de la patte de maintien, réglée de façon à approcher le petit pignon de la couronne dentée. Texte: Claudie Petitjean Photo: Claudie Petitjean

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● Enfin, vissez et serrez l'axe central. Placez la vis de fixation de la patte du carter. Elle comporte un trou oblong qui permet de positionner le petit pignon à environ 1 cm de la couronne dentée du volant. Faites des essais en tirant sur la poignée: elle doit revenir à fond. Dans le cas contraire, le ressort de rappel n'est pas suffisamment tendu. Corps du lanceur À droite, le corps du lanceur comprenant la poulie autour de laquelle s'enroule la cordelette. En tournant, elle agit sur le petit pignon qui bascule et s'engrène dans la couronne dentée du volant moteur. PROBLEME SUR HORS BORD SUZUKI - Forum du Bateau. Dévisser l'axe central Pour changer la cordelette cassée ou effilochée, dévissez l'axe central sur lequel le corps du lanceur pivote. Retirez la vis de maintien de la patte de fixation avant. Déposez le petit pignon en plastique. Séparer le flasque de la poulie à gorge Séparez le flasque avec l'axe et le ressort de pression de la poulie à gorge qui est solidaire d'une roue crantée et d'un ressort de rappel non visible. Placez un boulon de 8 mm de diamètre à la place de l'axe.

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