Par Caroline J. · Photos par Cécile D. · Publié le 2 juin 2022 à 08h29 Moins d'une semaine après le mouvement social lancé sur les RER A et B le jour de la finale de la Ligue des champions, plusieurs syndicats de la RATP lancent un nouvel appel à la grève sur ces deux mêmes lignes du RER. Cette fois-ci, elle pourrait perturber le match de football prévu ce vendredi 3 juin 2022 au Stade de France, opposant l'équipe tricolore à celle du Danemark. Découvrez les prévisions de trafic. La polémique ne faiblit pas après les incidents survenus en marge de la finale de la Ligue des champions samedi dernier à Saint-Denis. Ce vendredi 3 juin 2022, un match de la Ligue des Nations est attendu au Stade de France, opposant les tricolores aux Danois. Seulement voilà, plusieurs syndicats de la RATP veulent profiter de ce nouvel événement sportif pour faire entendre leurs revendications et dénoncer le manque d'effectifs chez les conducteurs. La CGT Métro-RER, l'Unsa et La Base appellent donc ce vendredi 3 juin à une nouvelle grève sur les RER A et RER B, déjà impactés samedi dernier.
GREVE RATP. Ce vendredi 3 juin, la mobilisation prévue sur le RER B n'aura pas de grandes conséquences sur le trafic. La direction de la RATP annonce de faibles perturbations et une interconnexion maintenue à Gare du Nord. Les prévisions. [Mis à jour le 2 juin 2022 à 18h44] Ce vendredi 3 juin ne sera finalement pas une journée noire pour les usagers du RER B. Alors que les syndicats CGT Métro-RER, Unsa et La Base ont lancé un nouvel appel à la grève ce vendredi, jour du match France-Danemark au Stade de France, le trafic du RER B sera "quasi normal", annonce la direction de la RATP. Aucun changement de train ne sera nécessaire à la gare du Nord, car l'interconnexion sera maintenue. La direction de la RATP rappelle aux usagers qui se rendent au match ce vendredi de se rendre à l'arrêt Stade-de-France / Saint-Denis en empruntant la ligne 12 (station Front Populaire), la ligne 13 (station Saint-Denis - Porte de Paris) ou le RER D (station Stade de France - Saint-Denis) qui desservent aussi le Stade de France.
6 800 policiers, gendarmes et sapeurs-pompiers étaient déployés, donc ce fût à ses yeux "très largement assez d'effectifs de police pour cet événement". Soulignant également l'impact de la grève, qui a perturbé le fonctionnement du RER B, il a aussi annoncé que " deux saisines de l'IGPN" avaient été effectuées. "Les décisions qui ont été prises ont permis de sauver des vies" Jugeant que "les décisions qui ont été prises ont permis de sauver des vies", Darmanin a continué son propos ensuite. "Il y a eu des gestes inappropriés et disproportionnés de la part de policiers ou de gendarmes mobiles qui ont été documentés. J 'ai vu personnellement deux faits, où manifestement l'ordre public et l'utilisation du gaz lacrymogène étaient contraires aux règles d'emploi ". Il a également expliqué avoir "demandé des sanctions au préfet de police pour ces deux responsables des forces de l'ordre". "Entre 57% et 70%" de faux billets détectés lors du premier pré-filtrage Amélie Oudéa-Castéra a elle tenu à persister en chiffrant à environ 110 000 le nombre de personnes qui se sont présentées autour du Stade de France.
La RATP n'exploite toutefois que la partie sud de la ligne, les perturbations pourraient donc n'être concentrées que sur ce tronçon. Article rédigé par Publié le 31/05/2022 10:50 Mis à jour le 31/05/2022 11:30 Temps de lecture: 1 min. Le précédent mouvement s'était déroulé pendant la très chaotique finale de la Ligue des champions samedi dernier. Des organisations syndicales de la RATP ont lancé un nouvel appel à la grève sur le RER B pour vendredi, jour de match de football France-Danemark au Stade de France, ont-elles annoncé mardi 31 mai. La RATP n'exploite toutefois que la partie sud de la ligne – à partir de la gare du Nord, c'est la SNCF qui gère le trafic en direction de Saint-Denis –, les perturbations pourraient donc n'être concentrées que sur le tronçon sud. "La réussite de la grève lors de la finale de la Champions League donne un rapport de force concret aux organisations syndicales. Le fiasco du 28 mai a engendré une médiatisation mondiale et la direction porte l'entière responsabilité des problèmes d'acheminement des supporteurs au Stade de France", affirment la CGT Métro-RER, l'Unsa et La Base dans leur appel.
Quelles perturbations de trafic à la RATP le vendredi 3 juin 2022? Vendredi 3 juin 2022, le mouvement social n'impactera finalement que très peu les RER. De plus, aucune perturbation n'est à prévoir dans les métros, bus et tramways. Voici les perturbations de la grève RATP du 3 juin dans le détail: Perturbations RER: ce vendredi 3 juin, trafic quasi normal sur l'ensemble de la ligne du RER B avec interconnexion maintenue à Gare du Nord. Les autres lignes, A, C, D et E circulent tout à fait normalement. Perturbations métro: trafic normal vendredi 3 juin. Perturbations bus: trafic normal vendredi 3 juin. Perturbations tram: trafic normal vendredi 3 juin. Pour quelles raisons la RATP est en grève vendredi 3 juin 2022? Les syndicats CGT, FO, Unsa et La Base de la RATP dénoncent "le manque d'effectifs entretenu depuis plusieurs années par la direction du RER" à la RATP. Ils ont jugé la proposition de la direction insuffisante d'organiser deux sessions de formation supplémentaires à la conduite du RER au second semestre 2022, soulignant que 34 départs en retraite étaient prévus en 2022 sur le RER A et 22 sur le RER B. Conséquence, les syndicats ont en premier lieu fait grève le samedi 28 mai à l'occasion de la finale de la Ligue des Champions entre le Real Madrid et Liverpool au Stade de France.
Cette grève a pour objectif de dénoncer un manque d'effectif chez les conducteurs. Les syndicats réclament une prime de 1 500 euros pour la reconnaissance du travail fourni pendant la crise sanitaire. Après la « réussite » de samedi, match retour et conseils aux voyageurs La grève a été actée pour ce vendredi en raison du match France-Danemark au Stade de France à Saint-Denis, après la grève samedi pour la finale de la Ligue des Champions. Ayant été accusés par le ministre de l'Intérieur pour être en partie responsables des problèmes d'organisation, les grévistes souhaitent réitérer ce qu'ils estiment être « une réussite » parce que la polémique a « donné un rapport de force concret » aux syndicats. Dans son communiqué, la RATP rappelle aux voyageurs que « les lignes de métro 13 et 12 ainsi que le RER D desservent elles aussi le stade de France (station St Denis – Porte de Paris (L13), Front Populaire (L12) et Stade de France – Saint-Denis (RER D) ». Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre Actu Seine-Saint-Denis dans l'espace Mon Actu.
Pour les syndicats, qui dénoncent notamment les sous-effectifs chez les conducteurs et réclament une prime de 1 500 euros en reconnaissance de leur implication pendant la pandémie, il ne faut "pas baisser la garde et rester mobilisés dans la durée". "Le 3 juin, mobilisons-nous pour France-Danemark" en Ligue des nations de football, écrivent-ils encore. Contrairement au mouvement de samedi, Force ouvrière n'a pas à ce stade rejoint le mouvement. Une question de forme, selon Jean-Christophe Delprat, secrétaire fédéral FO Transports, pour qui "les collègues vont rejoindre l'action: on se bat pour une meilleure utilisation du RER pour les usagers". Prolongez votre lecture autour de ce sujet tout l'univers Grève des transports
En effet, son employeur doit le désigner pour les interventions. Cependant, une affection à un poste de travail représente une désignation implicite. Les caractères portant sur les habilitations électriques Lorsqu'un employeur délivre une habilitation électrique, il doit mentionner clairement la nature des opérations que l'employé est en droit d'effectuer. L'habilitation indique ses aptitudes à réaliser des travaux à travers des chiffres et des lettres. Les symboles affichés sur une habilitation présentent deux ou trois caractères. D'abord, le premier caractère informe sur le niveau de tension sur lequel le propriétaire de l'habilitation peut intervenir. Il existe deux caractères. Le B désigne la basse ou très basse tension. Le H, quant à lui, désigne la haute tension. Ensuite, le deuxième caractère informe sur le type d'opération que l'habilité est amenée à réaliser: – 0 indique les travaux d'ordre non électrique; – 1 indique les travaux d'ordre électrique; – 2 indique le chargé de travaux d'ordre électrique; – C désigne le chargé de consignation; – R désigne le chargé d'interventions générales; – S désigne le chargé d'interventions élémentaires; – P désigne les opérations sur installations photovoltaïques; – E désigne les opérations d'essais, de vérification, de mesurage et de manœuvre.
Par ailleurs, il peut proposer de nouvelles formations afin d'étendre les fonctions de son employé. Les différents types d'habilitations électriques les plus courants Lorsque vos employés réalisent des opérations qui se déroulent dans un environnement électrique ou sur des installations électriques, l'habilitation est indispensable. En tant qu'employeur, il est important de faire la différence entre les habilitations électriques les plus courantes. Les habilitations comportant les symboles B0, H0, et H0V Les habilitations qui contiennent ces symboles signifient que l'employé peut accéder à des emplacements électriques ou qui présentent des risques électriques. C'est le cas de l' habilitation électrique H0B0. Cependant, ces habilitations ne lui donnent pas le droit d'effectuer des opérations d'ordre électrique. Elles s'adressent surtout aux serruriers, aux agents de nettoyage, aux peintres et aux maçons. Les habilitations electriques avec les symboles BS Les caractères BS indiquent que l'employé peut effectuer une intervention basique sur des circuits électriques.
Qui délivre l'habilitation? Le collaborateur, une fois formé et évalué tant en théorie qu'en pratique, reçoit une proposition de titre d'habilitation (comme quoi il peut être habilité), et c'est ensuite l'employeur qui lui délivre son habilitation électrique. Dans le cas des agences intérim, c'est l'entreprise utilisatrice qui délivre l'habilitation électrique. Validité des habilitations électriques Il est recommandé de recycler son habilitation électrique tous les 3 ans. Financement des formations habilitations électriques Depuis le 31 décembre 2021, les formations habilitations électriques ne sont plus éligibles au CPF (Compte Personnel de Formation). Demandeur d'emploi, vous pouvez faire une demande de financement AIF à Pôle Emploi (Aide individuelle à la formation). Entreprises, les formations habilitations électriques basse tension et haute tension, peuvent être prises en charge par votre Opco. Quelle habilitation électrique choisir pour vos salariés: Le choix de l'habilitation, et donc des symboles, se détermine en fonction de l'activité de l'entreprise, de la mission du salarié et de l'environnement de travail.
Par cette habilitation, l'employeur autorise son salarié à agir dans le cadre de l'habilitation délivrée et après une formation adaptée. La première lettre indique le domaine de tension: B ( basse et très basse tension); H ( haute tension). Le deuxième caractère (chiffre ou lettre) indique la qualité de la personne p: 0 (tâches d'ordre non électrique); 1 (exécutant de tâches d'ordre électrique); 2 (chargé de travaux électriques); R (chargé d'interventions générales); C (chargé de consignation); S (chargé d'interventions élémentaires); E (chargé d'opérations spécifiques: manœuvre, essais, mesurage, vérification). P photovoltaïque Le troisième caractère (une lettre) est optionnel et précise la nature des opérations pouvant être réalisées: V (travail au voisinage, attention B0V n'existe plus); N (nettoyage sous tension); T (travail sous tension); X (opération spéciale). Exemple: B1V exécutant, habilité pour travaux au voisinage, en basse tension.
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