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Devinez ce qu'on vous fera gagner pendant le Roc... voici un indice. A votre avis, c'est quoi? Posted by VojoMagazine on mercredi 30 septembre 2015 Nous avons pu compter sur la généreuse participation de Hope France qui a permis la réalisation de ce concours (avant même la parution de notre test! ). Paire de frein hope river. Le ou la chanceuse repartira avec un modèle exclusif gravé aux couleurs de Vojo et de Hope. Une pièce de collection! Pour ceux d'entre-vous qui ne seraient pas au Roc d'Azur et pour tous les malchanceux lors du tirage au sort, nous vous offrirons une deuxième chance de gagner une paire de frein Hope. Pour cela, suivez nos actualités et rendez-vous sur Facebook dans quelques semaines pour tenter de remporter cette deuxième paire! Retrouvez ici le test complet de cette paire de freins Hope et à très vite au Roc d'Azur! :
Nous avons également essayé les E4 et les V4 avec un déraisonnable disque en 220 mm de diamètre en monte avant. En parlant montage, il me paraît utile de vous préciser que pour un freinage optimal, le montage a une importance capitale. Il faut absolument que le frein soit purgé correctement pour que le freinage soit constant et que les étriers soient parfaitement centrés pour que les 4 pistons travaillent de concert pour offrir un maximum de puissance. Le montage est aussi garant d'une usure régulière des plaquettes de frein. Il vous est sans doute arrivé de changer une paire de plaquettes usées que d'un seul côté… Pour ne plus que ça se reproduise, voici un tuto réalisé par Hope pour centrer parfaitement votre étrier. Paire de frein hope live. Niveau poids, les E4 gardent un léger avantage même si avec une différence de seulement 15g, l'argument de la légèreté pourrait ne pas tenir très longtemps. Sauf pour les chasseurs de grammes extrémistes… Voici les poids relevés par notre balance de précision: Frein avant Tech3 E4 = 252g Frein avant Tech3 V4 = 267g Disque 180 mm = 145g Disque 200 mm = 167g Disque 220 mm = 205g Les Hope Tech3 E4 & V4 – Sur le terrain Les freins Hope sont réputés pour leur progressivité!
C'est un poil cher mais la qualité est là, autant à la construction et finition qu'au niveau du freinage... Si tu cherches un frein On/Off, c'est certainement pas ceux qu'il te faut mais ils sont capables d'arrêter un train quand même! Couplés avec des disques Hope en 203mm ça fait le café! Quand t'as goûté au touché des leviers Hope une fois, difficile de revenir à autre chose... Freinage super progressif, aucun soucis pour les "nose turn", très simple à doser et permet de pas bloquer la roue dans des parties fuyantes ou glissantes. Paire de chevilles en acier à libération rapide Hope | Chain Reaction. Je trouve le levier et les réglages très efficaces, aucune gêne ressentie dans la main à la fin de la descente et ça c'est un plus! ;) Date de publication: 2015-09-16 Mangeurdpommes par Efficace et esthétique J'ai succombé aux Tech 3 E4 (AV/AR: 203/203) en gardant un excellent souvenir des Mini M4 et Mini Moto essayés sur d'autre VTT en montagne, et je ne suis pas déçu. Attention, le freinage n'est pas "sec", mais très progressif: En pente faibles mais longues pentes (si on utilise les frein:D) où en pente forte, il suffit de doser la pression sur la poignée de frein.
Pratique Route Type de roue Paire Marque jante Asterion Marque moyeu Hope Format de la jante 700c Type de pneu Tubeless, Boyau, Tubetype (chambre à air) Type de freinage Sur Jante, A disque Type de jante Carbone Axe avant 12x100mm, QR 9mm Axe arrière QR 10mm, 12x142mm Largeur de jante (mm) 26 Hauteur de jante (mm) 35, 30 Roulements Acier
Spécifications: Utilisation: Road, Gravel, Cyclocross Type de frein: hydraulique, 4 pistons Actionnement des freins: DOT 4, DOT 5.
Promo Prix régulier 490, 00 € Sera en stock à compter de Taxes incluses. Couleur Type Type de Durite Quantité Paiement 3x, 4x Oney à partir de 100€ jusqu'à 3000€ Livraison une fois par mois, contractez nous pour connaitre les prochaines couleurs disponibles.
Avec une gamme de composants 100% made in England et de belles pièces usinées dans l'aluminium, Hope s'est forgé une solide image de qualité. Au catalogue des freins, 2 modèles à étriers 4 pistons cohabitent: le Tech3 E4 pour la pratique Trail / All-mountain et le Tech 3 V4 pour l'enduro / DH. Nous avons mis à l'épreuve les Hope Tech3 E4 et les Tech3 V4 durant plus d'un an pour vous proposer un match: E4 vs V4 … Round 1 – Fight!!! Hope Tech3 E4 & V4 – Présentation Niveau construction, on peut déjà avouer que les Tech3 E4 comme les V4 sont de magnifiques pièces d'orfèvre. Taillés dans la masse, les Hope Tech3 ont une excellente finition anodisée et font honneur à la réputation de la marque Britannique. Plaquettes de frein HOPE support acier Mono Trial - Standard - conditions sèches et compétition - PAIRE. - Vélo 9. Disponibles en 7 coloris, les freins peuvent se customiser à souhait en mixant les couleurs des capots, vis et autres petits composants. On peut d'ailleurs constater avec les schémas de détail que toutes les pièces sont référencées et peuvent se remplacer, gage d'une durée de vie sans commune mesure!
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