Chaque nouveau SUV doit faire ses preuves pour espérer percer dans cette catégorie ô combien concurrentielle! Chez Mazda, le CX-30 joue sur un design enrôleur et une consommation soutenue pour séduire la clientèle premium. Après le CX-3 et le CX-5, Mazda dévoile en 2019 son nouveau CX-30, ni vraiment break ni vraiment SUV de par ses lignes dynamiques et sa hauteur contenue. Mais il demeure un pur produit Mazda dans son design et son ADN. Avec son style Kodo tout en élégance et en sensualité, il embarque en effet nombre de technologies innovantes – motorisations, aides à la conduite – pour un comportement et un agrément du même standing que certains SUV premiums sur lesquels il lorgne. Voiture Mazda CX-30 occasion : annonces achat de véhicules Mazda CX-30. Encore relativement rare en occasion, il n'en demeure pas loin un excellent choix, trop souvent oublié. Mazda CX-30, 2020, 24 990 € La silhouette du CX-30 est assez originale, à mi-chemin entre un break et un SUV, et conforte l' habitabilité de l'un avec le confort et la position de conduite surélevée de l'autre.
Le CX-30 est disponible à la commande. Au menu: deux moteurs et quatre finitions. Les livraisons commenceront en septembre. Les moteurs Pour ses débuts, l'inattendu CX-30, glissé entre le CX-3 et le CX-5 et que l'on peut résumer à une Mazda 3 SUV, fait simple. Il y a le choix entre un essence, le 2. 0 Skyactiv-G de 122 ch (avec hybridation légère) et un diesel, le 1. Occasion : 5 Mazda CX-30 à partir de 24 990 €. 8 Skyactiv-D de 116 ch. Une boîte automatique est au menu pour les deux moteurs. L'innovant Skyactiv-X de 180 ch sera disponible par la suite. Il devrait en être de même pour la transmission intégrale.
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