En repartant au travail avec ma Mercedes Classe A vous voyez au bout de certaines minutes que le voyant moteur débute à s'allumer sur le tableau de bord de la bagnole. Il est capitale de prendre l'affichage de ce voyant sérieusement. Simplement si le domaine de l'entretien auto est méconnu pour vous il est tentant de voir à un dépanneur. Pourquoi le voyant moteur Mercedes Classe A s'allume? Sur ma Mercedes Classe A lorsque le voyant moteur apparait il peut se présenter sous différents aspects. Dans votre 1er cas, votre voyant moteur peut s'allumer et s'éteindre ou clignoter. dans cette situation, il faut savoir qui se fait un bug du système de contrôle des émissions dans votre véhicule qui apporte ces symptômes. Dans le second scénario, lorsque le témoin de contrôle du moteur reste allumé sans s'éteindre, cela implique une chose: il existe un problème avec les émissions! Si le témoin moteur de votre voiture s'allume et qu'il ne s'agit pas d'un problème que vous pouvez facilement résoudre avec une mise au point rapide, ne paniquez pas.
Qu'est-ce que le voyant moteur Mercedes A 180 CDI? Définition et rôle du voyant moteur. Sur la majorité des véhicules récents, un témoin lumineux en forme de dessin d'un moteur est présent. C'est le voyant moteur et signale un dysfonctionnement grave du moteur. Son fonctionnement est basé sur la présence de l'électronique embarquée qui utilise une panoplie de capteurs et de calculateurs en charge de gérer le moteur, mais aussi le système antipollution. Lorsque ce voyant moteur s'allume, il est grandement conseillé de procéder à un diagnostic du véhicule Mercedes A 180 CDI afin d'éviter des pannes plus sévères. Qu'est-ce que l'électronique embarquée du véhicule Mercedes A 180 CDI? Définition et rôle de l'électronique embarquée sur véhicule. L'électronique embarquée est aussi appelée « ECU » pour « Electronique Control Unit » ou en français, « UCE » pour « Unité de Commande Electronique ». C'est un système informatique qui utilise des capteurs et des calculateurs électroniques pour commander et gérer des dispositifs physiques.
4 participants Auteur Message Anna53 membre newbie Nombre de messages: 8 Age: 33 Localisation: Pays de la Loire Date d'inscription: 01/02/2019 Sujet: Classe A 200 voyant moteur Ven 1 Fév - 17:00 Bonjour j ai acheter une Mercedes classe A en décembre... J ai le voyant moteur d allumé depuis lundi... Donc lundi valise 1er diagnostic injecteur cylindre 1 temps d activation trop long.... Forcément au bout de 3 démarrage le voyant se rallume... Je décide d avoir un second avis Et pareil injecteur cylindre 1 étalonnage injecteur... Le monsieur chez qui je l ai acheté me dit c'est un décrassage qu'il faut faire avec du produit kint... Elle n a aucun soucis d allumage ou de fumé ou de vitesse... Michel modérateur Nombre de messages: 61310 Age: 70 Localisation: 85340 - L'ILE D'OLONNE modèles possédés: SL 600, HARLEY ELECTRA GLIDE et (personne n'est parfait, une E46 pour la déchetterie) Date d'inscription: 02/07/2007 Sujet: Re: Classe A 200 voyant moteur Ven 1 Fév - 18:06 Bienvenue sur le forum..
J'ai tenté de diluer dans mon réservoir un additif pour décrasser mon moteur sur l'autoroute en montant dans les tours mais rien y fait. Le moteur tourne super bien rien a signaler, dans les basses vitesses 1, 2, 3 et 4ème les passages se font très bien. Le seul problème c'est lorsque je passe ma 5ème à 90 kmh et ma 6ème ensuite je sens comme une perte de puissance (moteur qui broute). Comment expliqueriez vous que le moteur tourne super bien pour les premiers rapports de vitesses et qu'ensuite j'ai comme une perte de puissance sur mes dernières vitesses... Besoin d'éclaircissement svp? #11 12-12-2020 07:12:55 Bonjour Julesb Quand on est nouveau, il est d'usage de se présenter d'abord dans la section "PRESENTATION DES MEMBRES" (<= cliquer)... Il faut cliquer sur le lien indiqué ci-dessus (en bleu) puis créer une "Nouvelle discussion" avec un titre qui résume la présentation. On peut regarder ce que les autres ont fait pour avoir des idées... Merci. - C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226 - Citan 109 Long tôlé 3 places - 1, 5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506 "Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie.
Grâce à un boitier hydraulique installé à l'avant et à l'arrière de votre Mercedes Classe A le répartiteur de freinage va diminuer la tension effectuée au niveau des les roues arrières, afin d' éviter un blocage, ce dispositif est complémentaire à l'ABS. 3-Quand le voyant ESP s'allume dans votre Mercedes Classe A? Tout d'abord il faut savoir identifier le témoin ESP. C'estune voiture suivit de 2 lignes sinueuses afin de rappeler une voiture qui dérape. Il est de couleur orange et s'allume au démarrage comme les autres témoins lumineux et se désactive une fois votre Mercedes Classe A est démarrée. 1-Durant la conduite Dans le cas où le voyant ESP s'allume quand vous conduisez votre Mercedes Classe A, n'ayez pas d'inquiétude c'est normal, il sert à vous signaler que le système ESP fonctionne notamment quand vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des données au calculateur qui va les analyser et si besoin enclencher les systèmes électroniques d'assistance. 2-De façon récurrente En revanche, dans le cas où le voyant reste allumé sans raison valable, alors cela signifie que vous allez devoir faire contrôler les capteurs, il se peut qu'une ampoule soient défaillante.
Liste des réponses Chef de chantier Message(s): 583 le 17/02/2008 à 19h13 Bonsoir Fabfab, A priori une telle modification doit pouvoir s'effectuer si le portail existant est en fer. En alu ou en bois je pense que ce serait plus délicat. Réunir les deux ventaux impose de mettre des profils sur toute la longueur pour donner de la rigidité à l'ensemble. J'attire ton attention sur: 1- la nécessité de réaliser un seuil bétonné sur lequel tu fixe le rail. Ce seuil doit être suffisamment résistant pour supporter le passage d'un poids lourd (ex: camion de déménagement ou livraison de bois de chauffe ou de fuel). Il existe bien un système de portail coulissant "suspendu" (surtout employé pour des portails de sites industriels avec bcp de passages de PL). 2- le besoin d'espace dans l'alignement du portail pour son ouverture avec un prolongement du seuil et du rail. Transformer un portail 2 vantaux en coulissant cuisine. 3- un portail coulissant est normalement un peu plus large (environ 20cm) que l'espace entre les deux poteaux qui encadrent l'ouverture.
Le 09/09/2012 à 15h14 Env. 10 message Herault Bonjour à tous, Après avoir lu nombreux messages sur le forum. J'ai le projet (j'ai pas le choix, je change de voiture) de modifier mon portail actuel (fabrication maison) qui est à battant ouverture manuelle, en portail coulissant. Dans un premier temps manuel, puis je pense l'automatiser par la suite. L'ancien portail est comme suit: - Hauteur 1, 88m - Largeur 2 vantaux de 1, 47m - Fixation 2 points - Ouverture 3m de large Je l'ai fabriqué moi même, en soudant 2 portails en acier, l'un sur l'autre (mon portail + celui de mon voisin qui s'en séparait). - cadre acier de 3x3cm - rempli à l'intérieur avec une 10aine de tiges verticales en acier de 1cm de diamètre. (cf. Comment transformer son ancien portail coulissant en portail motorisé vers Rouen - CLOTURES BATAILLE. photo) - recouvert pas du lambris PVC alvéolé traité UV Le pignon du mur gauche a été bétonné et ferraillé, le mur de droite est en parpaing (quéron, moellon,... suivant la région). Je ne connais pas son poids total? [IMG=[/IMG] Le futur portail: - Souder les 2 anciens vantaux + ajouter un cadre acier 3x3 soudé (pour arriver au futur moteur) - Recouvrir le tout de PVC - Installer le rail guide pour les 4 roues dans la rigole ou j'aurai auparavant insérer une corniere en acier soudée sur un plat d'acier.
Alors que c'est là justement l'intérêt d'un portail coulissant. Quoi qu'il en soit, il faut installer un rail de coulissement. En plus, le rail a besoin au préalable d'un seuil en béton qu'il faudrait également effectuer. Pour ce faire, creusez le sol sur lequel va reposer le rail, faites un coffrage, puis un coulage de béton et enfin un décoffrage. Procédez avec minutie et finesse, car ce rail est la base même de la structure. Son rôle est de guider le portail lors du coulissement tout en supportant son poids et celui des véhicules. N'oubliez pas ensuite de mettre en place la butée arrière et les roues à gorges pour justement faire coulisser le portail. Il faut également placer les poignées ainsi que la gâche électrique de la serrure et enfin ajuster le poteau de guidage. Transformer un portail 2 vantaux en coulissant 3. Ça y est, vous avez transformé votre portail battant en coulissant, à présent faites quelques essais pour voir s'il coulisse convenablement. Post navigation
Il faudra prévoir un guide en point haut pour éciter qu'il bascule ainsi qu'un pivot de verrouillage en fin de fermeture. Transformer un portail 2 vantaux en coulissante. Il faudra ensuite acheter une crémaillère avec le moteur d'entrainement chez Casto ouLeroy Merlin et l'installer (c'est facile) bon courage Bonjour et merci pour vos conseils, ci-joint un plan de principe (succin mais representatif) de l'implantation que j'envisage. je n'ai representé que l'essentiel. Post by p*** Bonjour, Avant tout, il faut s'assurer qu'une arrivée de courant soit réalisable, car le suppose que vous voulez un coulissant électrique. Il faudra ensuite acheter une crémaillère avec le moteur d'entrainement chez Casto ouLeroy Merlin et l'installer (c'est facile) bon courage Quelques explications: la structure (en noir) permet de solidariser les deux battants, vous remarquerez que la barre haute dépasse, c'est pour assurer le maintient du portail grace au poteau vertical (noir) qui porte une roue (verte) avec en opposition sur le pilier une autre roue (verte) montée sur ressort.
Actuellement 2 927 questions dans le forum divers 1053 Vous aider à bricoler: Transformer portail classique en portail coulissant Invité Bonjour. Quelqu'un a-t-il déjà transformé un portail simple en lames PVC classique, en portail coulissant? Merci de m'indiquer comment vous avez procédé? Merci. 10 juin 2008 à 10:58 Des astuces 1 de bricolage Transformer portail classique en portail coulissant Invité Créer un cadre métallique puis visser le portail dessus. 21 juin 2008 à 15:51 Les champs marqués par des * doivent obligatoirement être renseignés. 1. Comment transformer un portail battant en coulissant - Brico forum. Transformer portail battant en portail coulissant N°1011: Bonjour, je souhaiterais avoir un portail coulissant pour ma maison mais c'est hors de prix. Du coup j'aimerai savoir si quelqu'un a déjà transformé un portail battant en portail coulissant? Est-ce que ça marche bien? Et... 2. Peser un portail métallique coulissant pour le motoriser N°2411: Bonjour, Je souhaite motoriser mon portail coulissant. Portail métallique à barreaux pleins en acier de 4m par 1, 2 m.
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