Bonjour, J' ai Clio 4 1. 5 DCI 90cv. Aujourd'hui quand j'ai voulu démarrer, j'entendais des clac clac et plusieurs messages d'erreurs « anti-patinage actif, risque casse moteur, air bag défectueux... une longue liste de divers anomalies différentes qui s'affichaient. Et impossible de démarrer. Puis l'autoradio me demande le code pin. J'ai essayé pendant un grand moment de démarrer sans y arriver. Puis un voisin mécano, m'a débranché la batterie et un fusible pour la réinitialiser le système électronique quelques minutes et rebrancher après. Encore plus de messages d'erreurs de toutes sortes. Et quand j'enlevais la carte clé, le tableau de bord restait allumé ainsi que les feux led de jour. Quand je fermais la voiture avec la carte télécommande tout s'éteignait. Clio 4.1 Intens TCe 90 de DoNuTs (Grey&Red ^^ photos P2). Pendant plus d'heure ne retrouvant pas de solution j'ai appelé une dépanneuse. Mais la voiture a demarré avec le depanneur sans plus aucun soucis. Mais 10 minutes rebellotte! La batterie est bien chargé et le voltage est bon. Avez vous des idées??
2019 08:57 Salut à toi. Je viens de découvrir ton topic, belle blanche Tu es de corse du Sud apperement, tes toutes premières photos en montagne on dirait le coin de bavella Sinon j'aime beaucoup ta lame avant, c'est du covering le rouge? Et tes logos noir ont été fait en plasticité dip? Le cata tu l'as passé en tube Afrique? Beaucoup de questions désolé Si tu as pas encore touché à ton échappement regarde ca: Message par PonteNovu91 » jeu. 2019 14:30 SPTrophy1981 a écrit: Salut, non, haute corse La lame c est du covering fait par esthétique auto a ponte novu et les logo c est des caches acheté sur eBay ( galère à mettre surtout l arrière faut faire une découpe) Non j ai pas passé en tube j ose pas... Message par PonteNovu91 » jeu. 2019 14:31 Ces modifs lui vont à ravir à cette blanche! N'hésite pas à poster d'autres photos. Blog RCT - Le Blog des Supporters du Rugby Club Toulonnais. Merci à l occaz je lui fais un petit shooting Message par SPTrophy1981 » jeu. 2019 21:15 Ne passe pas en tube alors, mets plutôt un cata sport "bon c'est plus cher".
Pour le reste, la Montée Historique de Forêt-Trooz est une ode à l'éclectisme, avec des Volvo PV544, NSU TT, Simca Rallye1, Porsche 356 Pré-A, 924 et 911, Fiat 128, Opel Kadett, Corsa, Ascona et Manta, en plus de l'habituelle ribambelle de "Youngtimers", avec les désormais incontournables BMW E30 (dont la M3 d'Olivier Renaud), Volkswagen Golf 2 et Polo, Renault 5 GT Turbo, Clio RS et Mégane, Alpine V6 GT Turbo, Subaru Legacy, Toyota Celica, Peugeot 106, Citroën Saxo, etc. PAF: 6 € (gratuit dames et enfants) complémentaires:
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