Grand Prix D&Amp;#039;Italie : Rossi Annonce La Couleur - Le Télégramme

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August 1, 2024

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À vrai dire, je n'ai fait qu'une seule simulation de course jusqu'à présent. Oui les premières courses risquent d'être difficiles. Couleur valentino rossi actor. Mais nous formons une équipe soudée, il y règne une belle cohésion. Le titre de meilleur rookie sera mon objectif n°1, en dehors du fait de me battre jusqu'au bout. Ça sera une grande émotion de s'élancer en piste avec cette motos aux couleurs de Valentino, de la famille VR46 et de cet esprit italien incarné aussi bien par Mooney que Ducati. »

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» Dans le passé, Rossi a fréquemment cité Kevin Schwantz comme l'un de ses pilotes préférés. L'anecdote d'Aldo Drudi ne fait que souligner ce fait, mais l'histoire montre également aux fans de Vale à quel point le jaune signature remonte. Au fur et à mesure que le numéro 46 gravissait les échelons européens et des Grands Prix, il conservait la marque jaune fluo, quels que soient l'équipe et le constructeur. « Toujours le fluo », a ajouté Aldo Drudi. « Lui-même, si vous vous souvenez, la première année de 500, il avait une livrée Honda que j'avais dessinée avec un jaune normal mais Valentino voulait du fluo sur la combinaison et le casque, comme vous pouvez le voir sur les photos. Moto GP: Les couleurs virtuelles de Rossi. C'est un peu le même problème qui existe cette année sur la moto VR46 avec deux jaunes différents. » Alors que Vale ne court plus en MotoGP, son équipe VR46 perpétue son héritage en portant la teinte jaune caractéristique du pilote. Valentino Rossi n'est plus en Grand Prix, mais certaines choses ne changeront jamais, à l'instar de son numéro 46 qui sera présent sur son Audi, toute de jaune fluo vêtue.

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Le team Yamaha Petronas SRT vient de présenter ses effectifs 2021, avec parmi eux un certain... Valentino Rossi, qui disputera sa 26ème saison en Grand Prix moto! Le Doctor y rejoint son poulain Franco Morbidelli, vice-champion MotoGP 2020: le n°46 peut et doit viser les podiums et la victoire... Explications. Logiquement évincé de l'écurie officielle Yamaha par notre "Fabiolous" Quartararo, Valentino Rossi a trouvé refuge au sein de l'écurie satellite Petronas Sepang Racing Team (PSRT) qui vient de lancer officiellement sa saison 2021, sa troisième seulement en catégorie reine. Le MotoGP 2021 sur un plateau: les 22 pilotes qui veulent devenir le n°1 MNC du 12 février 2021: Un 10ème titre obsède moins Rossi que sa rancune contre Marquez! Marc Marquez: rélation, fortune, taille, tatouage, origine 2022 - Taddlr. Très jeune encore, l'équipe de Razlan Razali a toutefois terminé deuxième du championnat par équipe l'an dernier en MotoGP, derrière le team Suzuki mais devant toutes les autres structures d'usine! Franco Morbidelli, qui roulera de nouveau pour l'équipe malaisienne cette année, a lui-même terminé vice-champion du monde à 13 petits points de Joan Mir... et souhaite mieux faire en 2021 (lire les déclarations plus bas)!

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Au regard du calendrier, il est de plus en plus probable que la future Yamaha de Moto GP, par ailleurs toujours appelée M. 1, devra courir sous ses propres couleurs. Et que l'enseigne aux diapasons puise finalement les quelques dix millions d'euros, envolés en fumée avec le départ de son sponsor cigarettier, dans ses caisses. Davide Brivio, ci-devant team manager ne dit pas le contraire lorsqu'il regrette que tout se soit enchaîné si tard pour rebondir. Mais peut être devrait-il prendre des leçons du côté de Honda en Superbike. Couleur valentino rossini. Reste que des hypothèses sont toujours en suspens et vanjey-design a décidé de les illustrer pour la forme et le style. Manque à l'appel de ces esquisses l'option Fiat, toujours dans les tuyaux. En effet, la marque de Turin parierait bien sur l'icône Rossi pour lancer sa future 500. Fiat sponsor de Yamaha, on vit une époque décidément formidable.

Passé maître dans l'art de jouer avec ses adversaires, sur mais aussi en dehors de la piste, Valentino Rossi a mis la pression d'entrée de jeu. Et ce, après seulement quelques tours du circuit de Sepang, lundi, au guidon de la toute nouvelle Yamaha 2006. "Mes impressions sur la nouvelle moto sont très positives", déclare d'emblée l'Italien. "Le moteur a l'air un peu plus puissant que celui de l'an passé et le comportement de la machine est plus stable". A bon entendeur... Rossi ne s'enflamme pas pour autant. " Je n'ai fait qu'un seul run et quelques tours", tempère "le doctor". "Il est beaucoup trop tôt pour tirer des enseignements véritables. Le vrai travail commence demain (mardi) et nous allons prendre le temps de comprendre la moto et d'effectuer les réglages nécessaires". L'homme aux 79 victoires en grand prix ne cache pourtant pas une certaine lassitude dû à une fin de saison exténuante. "C'était une très longue année! Je viens de participer à une course de rallye, j'ai fait des tests en Formule 1...

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