#1: plus qu'un numéro! Ouvrez l'œil! La Ville a lancé sa première campagne « J'aime ma ville » sur la mobilité (transport en commun, marche, vélo…). Un supplément est à retrouver au cœur du dernier journal de la ville, détaillant l'ensemble des projets en cours et à venir. Chaque année, la Ville mettra en avant deux ou trois thématiques en fonction des projets développés. J’aime ma ville : vivre à Lyon sans voiture…. Nous vous donnons rendez-vous pour la suite des épisodes: #2.
Revenir à la page précédente Votre navigateur en supporte pas cette vidéo. Le Centre technologique en aérospatiale (CTA), affilié au cégep Édouard-Montpetit, ainsi que l'organisme J'aime ma ville, sont heureux de vous annoncer le lancement de la bourse Poursuis ton rêve! J aime ma ville au. Cette bourse vise à encourager la persévérance scolaire chez les étudiant(e)s de 12 à 17 ans, de minorités racisées. Le CTA et J'aime ma ville souhaitent ainsi accompagner une dizaine de jeunes du secondaire dans leur cheminement scolaire et leur faire découvrir certaines carrières scientifiques. Chaque boursier recevra: Une bourse de 250$ Un t-shirt à l'effigie du CTA Une casquette à l'effigie du CTA Une visite des installations du CTA Cela constitue la première étape d'un engagement à long terme visant à participer aux efforts de réduction des inégalités sociales par la valorisation de l'éducation et des sciences. Si tu veux déposer ta candidature, il suffit de compléter le formulaire ci-dessous avant le 31 mars 2022.
Sa ligne de métro était définie comme surchargée, autrement dit s'y entassaient plus de quatre personnes par mètre carré aux heures de pointe. Entre 2008 et 2018, le nombre de voyageurs avait crû de 87 millions, soit +6%. La fréquentation se concentrant sur les deux pics de la journée, le matin et le soir, cette augmentation a mis les infrastructures, et surtout les nerfs des voyageurs, à rude épreuve en rendant tout déplacement source de stress. Les derniers chiffres communiqués par la RATP en juin 2021 indiquent que le trafic en semaine est à 70% du niveau moyen pré-Covid. On respire donc mieux dans les transports en commun. Cette baisse de trafic est autant imputable au télétravail qu'à une diversification des modes de transport. Pré-commande du livre de l'association « besançon j’aime ma ville ». Les déplacements à vélo ont presque doublé à Paris, atteignant un nombre égal à celui de la voiture. Et ce n'est que le début. Toutes les grandes métropoles ont prévu d'investir massivement dans les pistes cyclables et l'équipement en vélo électrique progresse.
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