CHARBONNIER est spécialisé dans la création de selles sur mesure et la personnalisation et la réparation des selles de motos. Faîtes appel à nos services pour changer votre revêtement de selle de motos avec des matières innovantes. Nous vous proposons une gamme élargie en revêtement de selles et ceci sur mesure. Pour aller toujours plus loin dans la personnalisation, nous pouvons réaliser une selle de avec plusieurs couleurs différentes, avec différentes matières (Cuir, similicuir, effet cuir). La surface de la selle peut être lisse ou antidérapante. Nous pouvons également rendre la selle imperméable à l'eau. Refaire une selle de moto la. Nous vous proposons également un service d'incrustation à même la selle. Ainsi, vous pouvez faire inscrire le texte que vous souhaitez avec la police que vous souhaitez. Vous pouvez sur demande, faire rehausser ou rabaisser la hauteur de la selle, faire changer la mousse de la selle et faire tailler la mousse de la selle. Nous disposons de différents types de mousses afin de rendre votre expérience motocycliste la plus agréable possible.
Anthony me racontait l'histoire d'un client venu dernièrement. 20 scooters et motos ont eu leurs selles lacérées la même nuit dans une rue à Paris… Solution 4: faire refaire votre selle C'est ce que j'ai fait il y a quelques mois. Ne trouvant pas de selle d'occasion, mon garagiste m'a renvoyé vers Top Sellerie. Située au nord de paris, dans le 18ème arrondissement, Top Sellerie est spécialisée dans la fabrication et la réparation de selles pour motos et scooters. Refaire une selle de moto cross. Si faire refaire sa selle chez un spécialiste peut sembler une solution onéreuse au premier abord, elle est au final très rentable. Changer le skaï de ma selle, ne m'aura coûté que 60 €, versus les 300 € demandés par Yamaha pour une selle neuve. « On intervient sur tous les modèles de selle, explique Anthony. Si la selle est trop détériorée, on refait la mousse. Je prends alors les cotes à l'atelier et on réalise un gabarit de mousse sur-mesure. Pour le revêtement de la selle, la housse, le client a le choix parmi une cinquantaine de skaï différents.
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Étape 2: Retirer la vieille housse 02 – Retirer la vieille housse Une fois les attaches en tôle relevées ou les agrafes retirées, enlevez l'ancienne housse. Assurez-vous que le cœur de la selle et la plaque de base sont en parfait état. Éliminez la rouille de la plaque de base métallique à l'aide d'une brosse métallique et traitez la plaque avec du convertisseur de rouille. Le cas échéant, vous pouvez la revernir. Vérifiez que le cœur en mousse de la selle est en parfait état et qu'il n'est pas humide. L'humidité doit bien sécher. Refaire une selle de moto jeux. Cette étape peut durer plusieurs jours, mais elle est indispensable. Retouchez les grands trous pour vous assurer que la nouvelle housse est correctement positionnée. Pour cela, il existe un kit de réparation de mousse universelle. Insérez un petit morceau de mousse dans le cœur endommagé et fixez-le avec quelques gouttes de colle. Pour augmenter le confort d'assise, vous pouvez installer également un coussin en gel dans le capitonnage. Les étapes de travail sont expliquées en détail dans nos conseils de mécanique Coussin en gel.
Pour tes selles, tu découds tout, tu poses les pièces sur un papier ( nappe blanche en papier à la superette du coin extra: pas cher et fonctionne très bien pour ça), tu traces le contour avec les marges de couture, comme ta pièce. Tu redécoupes ta pièce au niveau de la couture et retrace à l'intérieur ton patron tu découpes ta vieille pièce, la places sur le papier, puis tu les rajoutes en traçant une nouvelle ligne à 1cm, 1. 5 cm de ton contour pour marge de couture + découpage = Tu as ton patron. Tu places sur ton skai envers vers toi, places ton patron dessus que tu "fixes " avec qq poids ( pas d'aiguilles, ça troue le skai! ), traçage à la craie, au bic, etc des contours avec marges de découpes soigneusement. Tu reportes au crayon à papier ou à la craie l'emplacement exact de ta couture. Refaire la selle de sa moto. Il n'est pas évident quand on n'a pas trop l'habitude de coudre droit sans suivre une ligne.... et je ne connais pas ton niveau dans ce domaine là. Si tu en fais pas mal, ça vaut le coup d'investir dans les poids.
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