Résultats 1 - 14 sur 14. Résultats 1 - 14 sur 14.
(il sagit de la mesure du haut de la roue et la verticale, perpendiculaire au sol) ( se qui donne un effet type gordini avec le haut des roues ont tendance a rentrer a l interieur de la carrosserie) Si oui, de combien? Le mien est de 2. 3 cm, je trouve celui trop important..... Merci d avance par jm » 21 Fév 2008, 15:08 bd. 2705 a écrit: QUESTION à vous quadeur en TGB Avez vous sur vos tgb un carrossage négatif sur les roue avant? (il sagit de la mesure du haut de la roue et la verticale, perpendiculaire au sol) ( se qui donne un effet type gordini avec le haut des roues ont tendance a rentrer a l interieur de la carrosserie) Si oui, de combien? Le mien est de 2. 3 cm, je trouve celui trop important..... Merci d avance Oui la y a un problème, si pas de jeux dans les axe de triangle c'est le châssis qui a prie par eddie76 » 21 Fév 2008, 20:13 Bé moi je viens de controler et il est comme le tien 2 cm! Les motos 3 roues du moment - L'Équipe. et je vois pas d'ou est le blèm! Lé beau mon rominet!! eddie76 Messages: 358 Âge: 58 Inscription: 21 Jan 2006, 17:13 Localisation: gournay en bray 76 avenger par CLAUDEC » 21 Fév 2008, 20:22 sur mon avenger je ne vois rien d anormal mes roues sont droites verticales pas d effet gordini par bd.
Plus rassurants que les conventionnels deux-roues du marché, les scooters à 3 roues ont le vent en poupe! Mais pour en prendre le guidon, encore faut-il posséder le permis auto (B). A moins d'opter pour le PGO TR3 50, le seul 3 roues propulsé par un moteur 50 cm3, un petit scooter de type trike (non inclinable) rendant pléthore de services. Présentation! Piaggio MP3, Yourban, Peugeot Metropolis 400, Gilera Fuoco 500, Quadro 3D 350 S et bientôt Yamaha Tricity 125 / MBK Tryptik 125 ou encore Adiva AD3 à toit, le segment des scooters à trois roues est pour le moins dynamique. Mais pour bénéficier de la sérénité que confère l'usage de ce type de véhicule, il faut toutefois posséder le permis auto (B). Véhicules Neufs(3 Roues) - JPS QUAD. A moins de fondre pour ce scooter 50 cm3 à trois roues, le PGO TR3 50, de type « trike » donc non inclinable. Connu depuis 10 ans chez le constructeur taïwanais, ce TR3 50 « nouvelle version » (commercialisée depuis septembre 2013) serait de plus en plus sollicité sur les marchés européens. Du coup, l'importateur 1Pulsion (ex-Euromotor) en stocke actuellement pléthore pour le marché français et ainsi mieux répondre aux demandes.
Son coffre à l'avant permet de transporter quelques affaires. On peut également l'équiper de valises et d'un Top case pour le Week-end… mais finalement l'intérêt est vraiment faible!
De nos jours, de grosses motos peuvent être transformées en trike, voire être livrées neuves déjà transformées et homologuées en moto à 3 roues. L'avantage? On peut les conduire avec un permis B (auto). Quad a 3 roues en. Voici notre guide pratique des trikes et motos à 3-roues: législation, fabricants et constructeurs de trike et de kits 3 roues pour moto, marques, modèles disponibles… On considère généralement que la genèse du trike remonte à 1932, quand Harley-Davidson – en proie aux affres de la grande dépression – lance le Servi-Car pour diversifier son offre commerciale. Il s'agit alors d'une moto à trois roues basée sur le Flathead de 45ci motorisant les célèbres Harley-Davidson WL750 du Débarquement. Le succès de ce drôle de 3 roues motorisé utilitaire sera tel que sa carrière se poursuivra jusqu'en 1973 (! ), moyennant quelques évolutions techniques (fourche hydraulique, démarreur électrique, frein à disque…). Certains services de police l'utiliseront même jusque dans les années 90! Et grâce à lui, des centaines de custom-builders ont pu explorer la voie d'une catégorie qui n'a depuis cessé de se développer: le trike à moteur avant.
Sitemap | wwropasx.ru, 2024