donc à voir pour la durée de vie ( et des disques.... parce que si ca freine c'est que ca frotte!! ) et la résistance à chaud ( le 11 mai à fay de bretagne). après je suis peu être bizarre mais je ne cherche pas à n'avoir aucun effort à faire sur la pédale lors des freinages... c'est plus facile de doser le freinage quand ya de l'amplitude ( sauf pour ceux qui freinent avec l'ABS à chaque fois... ) et ca déstabilise moins la voiture lors des prise des freins... en ça je déteste les nouvelles voitures avec ces mordants qui nous colle au parebrise alors que l'on ne fait qu'effleurer les freins. j'aime bien avoir un équilibre avant/ar naturel ( sans ABS) donc vu la différence de comportement entre les EBC Yellow et les DS UNO, je viens de commander un jeu de plaquette DS UNO pour l'ar.... Plaquettes Avants DS UNO - Clio RS Online. débriefing après le 11 mai ( si la piste est sèche si possible). @+ 29/05/2018, 19h40 #48 alors petit retour complémentaire... après fay de bretagne... environ 120tours de 3. 3km... donc freinent bien! et c'est resté constant toute la journée, ca freine plus fort que les ebc yellow à pression égale sur la pédale, mais la limite reste l'adhérence des pneus... donc on freine pas plus court... durée de vie... environ 1/3 du jeu de plaquette ( sensiblement égale au EBC yellow).
les disques... ils morflent plus, les plaquettes les râpent, et bleuissent pas mal ( les première cricks apparaissent ( les disques sont pas neufs donc c'est surement normal avec le temps!! ). bilan: donc c'est du bon aussi, un cran au dessus des EBC Y, et je ne connais pas les pagids ou CL.. 30/05/2018, 07h02 #49 pas mal, tu en as fait des tours! tu as changé les durites de freins ou le liquide? Plaquette ds uno game. 30/05/2018, 11h50 #50 salut Oui pas mal de tours et 120L d'essence aussi... 1L au Tour.... j'ai du RBF600 et des boas de refroidissement qui donnent direct dans la partie interne du disque ( 1 boa de 40 juste a coté de l'étrier et un boa de 50 sur l'ar du disque. ) sinon, non, je n'ai pas de durites avia... j'en ressens ou n'en vois pas l'utilité.. qd ca freine pas assez c'est juste que je m'y suis pris trop tard et que les pneus ne peuvent plus faire des miracle!!. a sinon, je suis en montage "maison" etrier brembo 350Z et disque de 370Z rainuré à l'avant et a l'arrière ( plus gros et plus grand! )
Par ailleurs, le titre est incompréhensible ("feront" au lieu de Ferodo). Clique sur "éditer" en haut, à droite de ton post et modifie-le senior Premier Sinistre Messages: 116611 Inscription: Mar Déc 13, 2005 7:04 pm Localisation: + Saône et Loire (71) Re: Plaquettes ferodo ds uno par Mat. 57 » Jeu Déc 03, 2015 9:39 am Merci pour ces tableaux comparatifs. J'ai pas vu le post dédié aux plaquettes, je tâcherai de faire plus attention. Je dite le titre de suite, l'écriture automatique me joue des tours. par fer de lance » Mar Déc 08, 2015 6:41 pm Ca confirme bien mon ressenti IRL, les RC6 sont les meilleures plaquettes possibles pour un Speedster, très régulier, puissant et dosable Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans. Plaquettes de Frein Ferodo DSUNO Avant Peugeot 206 RC. ========================== fer de lance Messages: 21851 Inscription: Mer Aoû 23, 2006 9:27 am Localisation: Alsace - 68 par speedturbo33 » Mar Déc 08, 2015 9:32 pm Mat. 57 a écrit: Merci pour ces tableaux comparatifs.
4 One LPG (R56) - montage avant Brembo du 01/03/2009 au 01/03/2010 étrier Brembo - MINI MK2 1. 4 One (R56) - montage avant Brembo du 01/03/2009 au 01/03/2010 étrier Brembo - MINI MK2 1. 4 One (R56) - montage avant Brembo du 01/11/2006 au 01/03/2010 étrier Brembo - MINI MK2 1. 6 One D (R56) - montage avant Brembo du 01/06/2009 au 01/07/2010 étrier Brembo - MINI MK2 1. 6 Cooper D (R56) - montage avant Brembo du 01/11/2006 au 01/09/2010 étrier Brembo - MINI MK2 1. DS-UNO plaquette de frein arrière Ferodo Racing Nissan 350Z Brembo. 6 One (R56) - montage avant Brembo à partir du 01/03/2010 étrier Brembo - MINI MK2 1. 6 One D (R56) - montage avant Brembo à partir du 01/07/2010 étrier Brembo - MINI MK2 1. 6 One (R57) - montage avant Brembo à partir du 01/03/2010 étrier Brembo - MINI MK2 1. 6 Cooper D (R56) - montage avant Brembo à partir du 01/06/2010 étrier Brembo - MINI MK2 1. 6 D Cooper (R57) - montage avant Brembo à partir du 01/06/2010 étrier Brembo - MINI MK2 1. 6 Cooper (R56) - montage avant Brembo à partir du 01/03/2010 étrier Brembo - MINI Mk2 Clubman 1.
Promo! Référence FRP3106Z Jeu de 4 plaquettes avant Ferodo DS Uno pour Nissan GTR R35 Description Détails du produit Avis Description Jeu de 4 plaquettes avant Ferodo DS Uno pour Nissan GTR R35 - Matériau endurant de semi endurance pour applications sévères - Coefficient de friction moyen de 0, 48, plage de température comprise entre 200° et 700° - Longue durée de vie - Très peu agressif avec les disques 14 other products in the same category: Price €29. 00 On command €307. 27 Available in stock €420. 00 €218. 39 €369. 00 €290. 00 €565. 73 €596. 00 €455. 00 €212. 00 €240. 00 €320. Plaquette ds uno facebook. 00 €307. 99 €305.
Les plaquettes de frein DS UNO sont la dernière génération de chez Ferodo Racing. Elles remplacent les DS2. 11 et elles sont utilisées en courses et déjà éprouvée en GT, voiture de tourisme, Formule & rallye. L'objectif technique du matériau était de fournir un rendement de frottement élevé, tout en améliorant la durée de vie des plaquettes et des disques et d'offrir une excellente durabilité tout au long d'un freinage. Plaquette ds uno live. Cela signifie que le risque de blocage des roues est considérablement réduit par rapport aux autres plaquettes ayant le même coefficient de frottement élevé, sans perte de puissance. - Matériel de semi-endurance robuste - Applications: voiture de tourisme, GT, monoplace, rallye - Coefficient de frottement moyen de 0, 48 - Plage de température de fonctionnement de 200 à 700 °C - Précision de freinage accru - Très gentil avec les disques - Longue durée de vie Compatibilité: Nissan: 350Z à partir de 2003 équipé d'étrier Brembo Référence FCP1562Z
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