Il y a plusieurs type de régulateur de vitesses (inclu au "Q" du moteur) 1- régulateur avec composant visible sur la platine 2- régulateur avec composants noyés dans de la résine en général, si vous avez une régulation automatique le régulateur est au "Q" du moteur sinon un module résistance se trouve dans le conduit d'arrivée d'air neuf. A mon avis, les transistors que vous avez changés ne correspondent pas exactement, ou d'autre composants sont aussi H. S ou encore: le modele que vous avez changé correspond a un transistor de type (PNP) avez-vous respecté la polarité? les anciens etaient-ils aussi de type (PNP) ou (NPN)?? ?, voici encore une piste a explorer attendez l'avis des pros citroën pour plus d'infos. Ventilateur habitacle saxo et. @+ Dernière modification par Dan57100 (12-05-2013 11:02:48) NaokiSan #3 12-05-2013 12:32:26 Merci pour votre réponse. Pour les transistors je suis sûr de mon coup en effet. En ce qui concerne les résistances et le fusible thermique, je ne les trouve toujours pas, ce n'est pas dans mon conduit d'air neuf ni dans le pulseur.
c'est aussi simple que ça … @+ NaokiSan #9 12-05-2013 14:30:26 J'ai fait beaucoup de recherches sur les transistors, ce sont les bons. Et ils sont OK, je les ai testé. Qu'est ce qui peut avoir cramé sur le module pour provoquer ça? Je vois sur beaucoup de forums que c'est dût au thermique... Dan57100 #10 12-05-2013 14:32:54 Citation de NaokiSan re: mais sur cette cette platine, il n y a pas que ces 2 transistors, non? [Habitacle] Réparer le Rhéostat Ventilation - NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com. à+ NaokiSan #11 12-05-2013 14:34:29 Il y a des CMS, mais rien qui puisse provoquer ça. Dan57100 #12 12-05-2013 14:39:14 Citation de NaokiSan et pourquoi donc????? changez le module de régulation et le probleme sera résolut @+ NaokiSan #13 12-05-2013 14:42:02 Ce serait du très rarement vu. Je vais essayer de me faire prêter un pulseur complet pour voir. Merci je vous tiens au courant.
Je ne sais pas non plus s'il est obligatoire de démonter le tableau de bord pour accéder à la ventilation (le ventilateur, ou les cartes électronique... )? Merci d'avance pour votre aide!
Bonjour, J'aurai besoin de votre aide, car j'ai un petit souci au niveau de la ventilation également: La soufflerie fonctionne sur les 4 positions, mais même en position 0! C'est à dire qu'il y a un léger souffle en position 0, ça souffle un peu plus en position 1, plus encore en 2, 3 et 4. C'est un petit peu gênant d'entendre cette soufflerie alors qu'elle est à 0 (donc en théorie "éteinte"), et il arrive que j'entende un petit couinement en position 0 qui ne s'entend plus dans les positions supérieures (j'en déduirais une usure d'un roulement qui maintiendrai un axe du ventilateur dû au fait que la ventilation soit constament "légèrement" en marche). J'ai vu que vous parliez des condensateurs, d'une petite carte électronique aussi mais je ne sais pas si le problème vient de la même chose étant donné que mon souci n'est pas exactement le même... Quelqu'un aurait-il une idée, ou eu le même souci? Ventilateur habitacle saxo y. (j'ai lu quelque part que certains avaient eu ce souci jusqu'au jour où la ventilation est restée bloquée à fond comme en position 4).
comment? aucune idée, mais bon, soucis a moindre frais, je suis content fredzgti Messages: 139 Enregistré le: mer. 01 oct. 2008, 14:38 Voiture: Saxo VTS 16 V Localisation: Essonne (91) par fredzgti » jeu. 2008, 09:59 RuFF a écrit: C'etait tous simplement la connectique derrier le bouton de ventilation qui eter deconnecter, pourquoi? comment? aucune idée, mais bon, soucis a moindre frais, je suis content Ben dis donc t'en as de la chance toi Adepte de l'origine, Antimodif pour ma sax, hauteur d'origine, pot d'origine, admission d'origine!!!!!!!!!!!! Vintage attitude!!!!!! ice-ice NetClubber Officiel 2014-2015 Messages: 3497 Enregistré le: lun. 23 avr. Problème ventilation Saxo (Pulseur) - Citroen - Saxo - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. 2007, 23:41 Voiture: Saxo VTS 16v, Impreza wrx7 Localisation: Grenoble Re: [Probleme] plus de ventilation [ RESOLU] par ice-ice » ven. 26 déc. 2008, 01:49 HELP! Petit probleme sur la saxo de ma chérie Sauf qu'ici c'est l'inverse: la ventilation est bloquée a fond. On a regardé la connectique derriere, c'est bien branché. Du coté des fusibles ca a l'air bon...
Lorsque la ventilation siffle, comparable à une mécanique rouillée, c'est possible que les roulements manquent de lubrification. On vous invite à commenter cet article dans le cas où votre souci est différent afin d'aider nos lecteurs. Bonne balade!
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