Culture Architecture Conçue en 1929 par l'artiste irlandaise avec Jean Badovici et en partie restaurée, la maison accueille à nouveau le public avant d'importants travaux. Vie locale. Vézelay : balade sur les pas de Jean Badovici et d’Eileen Gray. Article réservé aux abonnés Posée au-dessus de l'eau à équidistance de Monaco et de Menton, l'immaculée villa E-1027, le « refuge » que se fit construire en 1929 Eileen Gray à Roquebrune-Cap-Martin (Alpes-Maritimes), avec le concours de Jean Badovici, est un condensé de raffinement moderniste autant qu'un rêve d'hospitalité savamment pétri d'inventivité. Propriété du Conservatoire du littoral, le site Cap moderne, qui comprend, outre la villa, l'ancien bar-restaurant L'Etoile de mer que tenait Thomas Rebutato, le Cabanon de Le Corbusier et un ensemble d'unités de camping bigarrées signées du même, rouvre au public pour l'été. Il sera fermé cet hiver pour une ultime campagne de restauration (le rez-de-chaussée et la réfection des façades), puis l'ensemble de sa gestion sera définitivement pris en main par le Centre des monuments nationaux (CMN).
La villa E-1027 avec ses murs de béton blanchis à la chaux et son toit-terrasse. © Manuel Bougot Après deux ans de travaux, la villa combinant béton armé et brique creuse (avec remplissage en moellons) voit le jour en 1929. Eileen Gray ayant refusé tout jardin exotique, comme c'est alors la mode, le vert des arbres fruitiers sur les restanques de pierres sèches tranche avec la chaux blanche des murs. Paradoxalement, l'Irlandaise n'habitera qu'un an la maison de ses rêves, décorée de ses propres fauteuils Transat, dérivés des chaises longues des paquebots transatlantiques, de ses tapis évoquant des horizons marins et de quelques trouvailles: miroirs satellites avec lampe intégrée, table pliante nickelée, paravents repliables. Elle avait voulu les murs intérieurs majoritairement blancs, sauf quelques-uns de couleurs vives. Ils seront couverts, dans les années 1930, de fresques polychromes par Le Corbusier. Ainsi naquit la polémique. Jean badovici et eileen gray le. Le Corbusier marque son territoire Pas question de dénier un immense talent au créateur de la Cité radieuse de Marseille ou de la chapelle Notre-Dame du Haut en Bourgogne.
Du parallélépipède suspendu du réservoir à l'entrée latérale sous auvent qui dessert le corps principal de la villa, ancré sur pilotis sur deux niveaux, jusqu'aux pièces situées au niveau inférieur et au vaste espace en sous-face du bâtiment qui entre en correspondance avec la terrasse du jardin, la villa chevauche quatre niveaux de terrain, presque libérée de son emprise au sol. Évoquant le projet, Badovici définira le programme comme « minimum », comprenant une grande pièce de séjour, deux chambres principales et affirmant un fonctionnalisme hygiéniste avec deux salles de bain, des cuisines d'été et d'hiver, un projet qui répondait aux cinq points de l'architecture moderne avec ses pilotis, son toit-terrasse, le plan libre, les fenêtres en bandeau et la façade libre. Pourtant c'est Eileen Gray qui affirmera, dans « De l'éclectisme au doute », une distance critique face au rationalisme: « Il me paraît inévitable que ce système de recherche des types aboutisse à une simplification extrême et par suite à des conceptions aussi pauvres que limitées3.
En 1905, elle se forme aux techniques de laque qu'elle perfectionnera aux côtés du laqueur japonais Seizo Sougawara. Gray se passionne pour les voitures et l'aviation. En 1908, elle achète sa première voiture (à l'époque, moins 1% de femmes ont leur permis de conduire). Au même moment, Eileen Gray et son amie Evelyn Wyld se lancent dans la création de tapis. Dès 1912, elle réalise des paravents en laque. L'année suivante, elle les expose au Salon des artistes décorateurs. Ses créations ( La Voie lactée (disparu); Le Destin) attirent l'œil du collectionneur d'art et couturier Jacques Doucet qui devient son principal client ( Table aux lotus; Table aux bilboquets; Table aux chars). Fauteuil Transat - Centre Pompidou. Durant la Première Guerre mondiale, la designer devient ambulancière. Entre 1919 et 1922, Eileen Gray reçoit sa plus grande commande: l'aménagement de l'appartement de Juliette Lévy situé rue de Lota à Paris. Pour ce projet, elle accepte une dernière fois les canons esthétiques de l'Art déco, y mêlant des influences asiatiques et africaines ( Fauteuil aux dragons; Pirogue; Canapé Lota).
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