Composants visserie Je commence donc le montage en respectant toutes les étapes indiquées dans le manuel. Vue éclatée de la remorque La première phase consiste à fixer le support de la barre d'attelage au panneau du fond de la remorque, avec les boulons et écrous appropriés. Fixation support attelage La seconde phase consiste à assembler les deux panneaux support de roues. Je les positionne donc sur le panneau du fond de la remorque puis je les fixe avec les boulons et écrous appropriés sans les bloquer totalement. Car il faut avant cela positionner la barre d'attelage et l'axe de roues. Panneau pour remorque saint. Fixation panneaux support de roues Je positionne donc la barre d'attelage. Barre d'attelage positionnée Ceci fait j'introduis l'axe de roue et je bloque tous les boulons et écrous de fixation. Axe de roues en place Je passe maintenant au montage des roues, je place une des rondelles appropriées sur chaque côté de l'axe de roue. Rondelle en place Je mets en place les roues. Roues en place Et je les bloque avec une rondelle et une goupille appropriée.
Si le coffre n'offre pas un espace suffisant, vous pouvez installer des fixations sur le toit du véhicule pour transporter des objets volumineux. Soyez vigilant, car la conduite avec des objets sur le toit sera plus difficile à cause de la résistance au vent. Et veillez bien à respecter les limitations imposées par le Code de la route, car le poids, la longueur et la largeur du chargement sont réglementés. 2. Chargement voiture: les limitations du Code de la route Le Code de la route impose des limitations au chargement d'un véhicule, notamment au niveau de son poids et sa dimension. Ces restrictions sont abordées dans la 5e thématique du Code de la route: les "Notions Diverses". 2. Univers PME | Nouvelle usine, nouvelle remorque pour Armorteck | La Presse. 1. Le PTAC: le poids maximal La première règle est que le poids du véhicule chargé de ne pas dépasser le poids maximum prévu pour le véhicule. Ce poids est appelé le PTAC — Poids Total Autorisé en Charge — ou Masse Maximale Techniquement Admissible. Le PTAC, indiqué sur la carte grise, correspond au poids maximum autorisé d'un véhicule donné.
Les remorques légères n'ont pas besoin des mêmes dispositifs de sécurité que les remorques lourdes. Si le PTAC de la remorque ne dépasse pas les 750 kg, alors il est tout à fait envisageable d'installer un crochet d'attelage. Ce sera, par exemple, le cas d'une remorque bagagère. Même chose pour l'attelage col de cygne, également préconisé pour tracter une remorque légère. Quel attelage pour une remorque lourde? Vous envisagez de tracter des éléments lourds? Alors, oubliez les crochets d'attelage et les attelages col de cygne, réservés aux tractions légères. À la place, optez plutôt pour un attelage fixe à rotule classique. C'est le modèle d'attelage le plus utilisé pour tracter les remorques lourdes. En plus, ce type d'attelage possède l'immense avantage de permettre de tracter une remorque (ou une caravane) tout en transportant des vélos! Quel attelage pour une caravane? Panneau pour remorque fermée. La caravane nécessite l'installation d'un attelage bien particulier et spécialement conçu pour ce type de traction.
Sitemap | wwropasx.ru, 2024